本报讯　通讯员　闾苏敏报道　为解决船舶备件管理难题，创新传统运维管理模式，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司（简称福建国航远洋）与中远海运（香港）有限公司（简称香港中远海运）开展深度合作，联合其旗下中远海运绿色数智船舶服务有限公司共同推进船舶备件出入库自动化管理系统的研发与试点工作。近期，该系统已在“国远705”轮、“国远16”轮成功完成安装调试及全流程应用部署，两艘试点船舶运行稳定且成效显著。此举标志着双方战略合作项目取得关键阶段性成果，亦为福建国航远洋全域船舶智能化升级奠定基础。

　　项目团队在两艘试点船舶上完成多项核心实施工作，全面弥补传统管理模式的不足：一是升级船舶端服务器，系统搭载独立服务器以支持离线数据存储与同步，确保船舶在远洋航行期间备件信息的实时更新，避免因网络中断造成数据丢失；二是实施智能建库与贴标管理，完成完整建库并为每件备件赋予唯一电子标识（RFID+二维码），船员通过手持扫码设备可在数秒内完成备件出入库登记与盘点，工作效率较传统方式提升80%以上；三是开展船员操作培训，福建国航远洋依据船员实际需求开发简洁直观的操作界面，并通过现场实操培训确保船员快速掌握系统使用方法，实现以扫码枪核对备件信息及数量，替代传统纸质核对方式；四是落实全生命周期管理，新增设备与福建国航远洋的MOS系统管理体系实现无缝对接，覆盖备件采购、存储、使用、维护、报废全流程，为库存优化、成本分析及决策支持提供数据支撑。

　　作为本次战略合作的首批落地船舶，“国远705”轮、“国远16”轮肩负项目测试、模式验证及经验积累的重要任务。试点工作启动以来，项目团队不仅完成系统安装部署与全员实操培训，还同步收集船员一线作业优化建议数十条，涵盖操作界面简化、初始化模式调整、数据查询功能升级等多个方面。与单一船舶的零散化改造不同，本次两艘船舶试点的核心价值在于探索形成一套适配企业船型、符合一线船员需求、低成本易实施的标准化流程。这意味着后续其他船舶的系统推广工作可直接复用试点经验，规避落地风险，缩短实施周期，从而显著降低全域升级的试错成本与人力成本。

　　此前，福建国航远洋已与香港中远海运正式签署战略合作框架协议，此次船舶备件自动化管理系统的成功开发，不仅直观体现了战略合作的价值与可行性，也为双方后续合作业务的落地积累了经验。