一根绳缆串起深海科考与深远海风电
四兄绳业在国产高端绳缆领域捷报频传
发布日期:2026-05-15   作者:王倩倩   字号:[ ]

  服务保障

  本报讯 通讯员 王倩倩报道 国产高端绳缆领域日前捷报频传。香港中远海运所属四兄绳业近期分别为全球首套全海深痕量金属CTD绞车系统“海威CTD11000”配套特种作业缆绳,为全球最大的漂浮式海上风电平台“三峡领航号”配套永久系泊聚酯缆绳,在深海科考与深远海风电两大重要领域实现硬核突破。

  “海威CTD11000”近日在南海完成深海作业示范应用,这是“十四五”国家重点研发计划重点专项。由大连海事大学联合四兄绳业等行业龙头企业协同研制,可适配全海深、全海域高精度痕量金属洁净取样,最大工作水深达11000米,破解传统科考设备无法实现深海定深洁净取样的行业难题。

  深海、极地科考特殊的作业环境和严苛的科考探测需求对绞车配套作业缆的强度、韧性、耐磨性、抗扭转性及运行稳定性都有着极高标准。四兄绳业采用超高分子量聚乙烯纤维(HMPE),通过十二股精密包裹编织工艺,为CTD信号芯子构筑强韧屏障,保障芯线在极端拉力下不受损。最外层采用更为细密的二十四股编织工艺,外覆耐磨涂层形成复合“防护甲”,显著增强表面耐磨性与抗扭转性能,实现13000米超长连续作业长度下张力均匀、结构稳定,并解决了多层排缆工况下的“卡缆”故障。

  5月2日,全球单机容量最大的16兆瓦漂浮式海上风电平台“三峡领航号”在广东阳江海域顺利完成安装,标志着我国深远海漂浮式风电技术实现重大突破。四兄绳业作为该项目配套缆绳的独家供应商,自主研发制造的永久系泊聚酯缆绳成功应用于平台新型系泊系统,这也是国产高性能聚酯纤维缆首次在国内海上风电领域实现工程应用。

  “三峡领航号”位于离岸超70公里、水深超50米的深远海海域,所在海域最大浪高超过20米,最高风速达73米/秒。面对极端海况,项目采用9个吸力锚搭配国产高性能聚酯纤维缆与锚链的新型系泊方案。四兄绳业配套的高性能聚酯纤维缆单根最大可承受1300吨拉力,设计使用寿命30年,具备高弹性、高强度、耐海水腐蚀、抗疲劳等性能。当机组受风浪冲击时,聚酯纤维缆可通过弹性变形像“弹簧”一样吸收波浪能量,大幅削弱刚性冲击,为平台长期安全稳定运行提供可靠保障。此次应用打破了欧美企业对深海系泊缆绳技术的长期垄断,是国产高性能聚酯系泊缆首次进入国内海上风电工程。

  此前,四兄绳业的SINOROPE深海系泊缆已在全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”、亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”等多个国家重大工程中展现卓越性能。从万米深海科考到深远海风电,从深海油气到极地探测,四兄绳业持续秉承帮助客户实现“全生命周期的成本控制和安全保障(SAFE MORE SAVE MORE)”的使命,为我国海洋强国建设贡献力量。