在中远海运能源，有一个以船岸联动为特色的创新团队——“袁祥林安全营销创新工作室”（以下简称工作室），曾荣获集团2025年劳动和技能竞赛先进集体以及公司2025年度先进集体等称号。

　　这支队伍在成立不到5年的时间里，从一个内部技术小组，稳步成为获得上级认可的技术创新平台。这背后，是他们对船舶技术攻坚、船员管理水平提升的持续深耕和对创新创效的执着追求。

　　◆服务国家战略　使命担当勇争先

　　工作室积极参与海南自贸港船员产业助力“一带一路”高质量发展、船员创新政策等研究报告的项目结题评审，深度参与了交通运输部航运行业标准《国际航行海船药品和医疗器械配备及管理》的编写工作，工作室袁祥林、黄荣金被聘为编写组专家。参与起草的广州港《船舶污染清除联防联控规范》团体标准已发布实施，该团体标准旨在通过实施污染物全流程闭环管理，减少二次污染风险，避免污染事故的扩大和经济损失。实施以来，广州港水域船舶污染事故的应急响应速度与协同处置能力显著提升，逐步形成了互助联动、联合防控的长效机制，取得了海事部门与社会各界的广泛认可，有效助力粤港澳大湾区生态安全。

　　◆深化政企合作　协同发展开新局

　　新年伊始，中远海运能源收到了福建海事局发布的《关于表扬2025年船员履约提案工作表现突出单位、集体和个人的通报》，袁祥林安全营销创新工作室及其核心成员荣列其中。能获得这份殊荣，主要得益于工作室始终坚持党建引领，推动党建与业务深度融合，与海事主管部门建立常态化协作机制。双方在政策解读、课题研究与提案撰写等环节紧密配合，形成政企协同的工作合力，为履约提案工作筑牢坚实基础。

　　工作室充分发挥团队成员丰富的船舶一线实践经验，积极应对履约提案工作中的难点与堵点，围绕船员管理、权益保障及行业发展等重点领域开展攻关，对提案内容反复推敲与完善，高质量完成各项任务，为海事主管部门健全船员履约体系提供了重要支撑。2025年年底，由工作室与福建海事局船员管理处联合撰写的《关于STCW公约和规则全面复审第121号差距的修正建议》提案，顺利通过国际海事组织（IMO）评审并成功在国际海事组织官方文件库网站公示，该成果被列为福建海事局2025年船员履约提案工作的突出亮点。

　　STCW公约作为国际航海领域的核心公约，其全面复审备受瞩目。工作室积极践行“政产学研用”协同机制，组建专业团队深入研究，结合一线实践提出科学可行的修正建议，有效助力弥补公约复审中的相关差距。该提案的成功挂网，不仅标志着双方合作取得突破性进展，也有力提升了我国在船员履约领域的国际话语权和影响力，同时也证明了中远海运的品牌实力。

　　◆聚力技术攻关　创新成果落地生“金”

　　近年来，工作室围绕船舶技术提升，发明创造了辅助拆解船舶离心货油泵轴承、柴油机水套、板式热交换器等实用新型工具，攻克了船舶柴油机振动监测感知预警、船舶燃油舱自动排水功能等技术难关，共获得了国家知识产权局颁发的5项专利证书。

　　2026年初，工作室“一种具有自动排水功能的船舶燃油舱”成功获得专利权。该专利是在于提供一种带有水分检测探头的燃油舱，通过在燃油舱内增加水分检测探头，实现对燃油舱内燃油含水量的实时监测，及时发现燃油含水量异常，并控制自动泄放阀泄放明水，降低因燃油含水量过高带来的风险，提高燃油使用的安全性和设备运行的可靠性。操作人员可以通过显示装置随时了解燃油含水量数据，无需频繁进行人工检测，既提高工作效率，又降低了人工成本。

　　2025年底，以“工具创新+工艺优化”为核心的“离心货油泵辅助拆卸工具及先进操作法”项目获得集团劳动竞赛优秀成果三等奖。目前，离心货油泵的联轴节多采用过盈配合，存在拆解难的问题。传统方法一般需要七八个人配合工作至少两天才能完成，费时费力且风险高。经过深入研究货油泵结构，结合船员实操经验，历经多轮试验与优化，有效解决了现有问题。新工具的关键突破，在于采用液压系统替代传统的人工敲打和热工作业。不仅大幅缩短了维修时间，更显著降低了大范围拆解引发的附加损害，使维修过程真正变得安全、经济、准确。使用这套工具和方法也让离心泵检修工作从高风险、高强度的体力挑战，转变为安全、省力的标准作业，切实保障了船员身心健康。

　　以上工作的成果和亮点根植于生产实践，来源于生产一线的广大职工。工作室既提供了一个给广大职工钻研技术的“小天地”，同时也搭建了一个给肯努力、肯奋斗的职工展现个人风采的“大舞台”。未来，工作室将继续坚持党建引领，以更扎实的举措、更显著的成效，为服务国家战略展现更大作为，为推动公司履约提案工作高质量发展贡献更多专业力量，为船舶安全管理和降本增效注入新动能。