本报讯　通讯员　傅源源报道　近日，从上海、大连相继传来喜讯，中远海运能源两艘兼具绿色低碳与智能高效的现代化船舶正式命名交付。从大型LNG运输船“绿能风”轮到巴拿马型原油船“驭能鲲鹏”轮，两艘新船接连入列，既是中远海运能源深耕能源运输领域的务实举措，更是坚定不移走生态优先、绿色发展之路的生动实践。

　　3月19日，中海油LNG运输项目五号船“绿能风”轮命名仪式在上海沪东中华船厂长兴岛码头举行。

　　自中海油LNG运输项目启动以来，中远海运能源与商船三井、中海油气电、中海油发展深化合作，以绿色低碳发展为导向，协同沪东中华船厂打造技术和环保标准全球领先的LNG运输船，目前已高质量交付4艘项目船并投入营运，协力保障能源产业链供应链安全稳定。

　　“绿能风”轮总长299米，型宽46.4米，型深26.25米。该船应用多项低碳节能技术，搭载新一代智能控制废气再循环（iCER）系统双燃料主机，在燃气模式下可使甲烷逃逸量降低约50%，从而有效减少温室气体排放，并满足NOx排放TierⅢ标准。采用NO96 Super+货舱围护系统，货物蒸发率较上一代L03+系统降低15%。同时，配备处理能力为2.2T/H的AIR LIQUID深冷装置，以确保符合国际海事组织最严格的排放要求。该船具有综合能耗低、低温性能优异、载货能力强大等特点，其技术性能、环保指标及可靠性均达到世界先进水平。

　　3月27日，中远海运能源订造的64900载重吨巴拿马型原油运输船“驭能鲲鹏”轮命名仪式在大连中远海运重工顺利举行。

　　“驭能鲲鹏”轮是中远海运能源与大连中远海运重工继49900载重吨成品/原油轮之后，在造船领域再度携手打造的绿色智能型船舶。双方深化合作，以绿色低碳发展为导向，协同推动中小型原油运输船技术创新与升级换代，为我国航运业绿色智能转型贡献力量。

　　“驭能鲲鹏”轮总长224.9米，型宽38米，型深18米，满载吃水11.52米，设计吃水11.2米，设计航速14.0节。在环保性能方面，该轮可兼容燃料油（HFO）、船用轻柴油（MGO）、生物燃料三种燃料类型；主机及发电机排气装置均配备选择性催化还原系统（SCR），排放严格满足国际海事组织氮氧化物TierⅢ排放标准；EEDI（船舶能效设计指数）达到PhaseⅢ阶段标准，在能效水平上处于行业领先地位。在智能性能方面，该船配备全套智能船舶系统与设备，在网络安全领域树立了新标杆。