本报讯　通讯员　钟远海报道　2月3日，由国家自然科学基金委员会、中国远洋海运集团联合主办，水路交通控制全国重点实验室、中远海运集团院士服务中心共同承办的，2025年度国家自然科学基金航运创新联合基金项目研讨与交流会在海南博鳌召开。

　　本次会议旨在加强基础研究和应用基础研究，推动科技创新和产业创新深度融合，促进产学研用交流合作与科研成果转化落地，助力集团建设世界一流航运科技企业。

　　中国工程院贺克斌院士、严新平院士、涂善东院士、胡亚安院士，国家自然科学基金委员会计划与政策局、工程与材料科学部领导，交通运输部科技司领导，特邀专家，中远海运集团及所属单位代表，相关高校、研究院所、合作企业代表，获资助项目团队成员等180余人出席会议。

　　2月3日上午，在大会致辞环节，中远海运表示，设立航运创新联合基金是推动航运业绿色化智能化转型、实现科技自立自强的关键举措，提出坚持服务国家战略、深化产业链创新链协同融合、加强项目全流程管理三点建议。

　　水路交通控制全国重点实验室主任严新平院士回顾了航运创新联合基金设立历程，并建议聚焦数字智能、绿色低碳和韧性安全三大方向，开展应用基础研究和前沿探索。

　　基金委计划与政策局、工程与材料科学部相关人员指出，联合基金应坚持需求与问题导向，推动产学研深度融合，完善成果应用转化机制，鼓励企业/行业专家深度参与项目过程管理以提升资助效能。

　　交通运输部科技司领导强调，要组织做好指南编制及申报工作，注重解决行业关键共性科学问题和技术问题，广泛听取行业意见，建立健全关键环节联合工作机制，更加有力有效开展有组织科技攻关。

　　在主题报告环节，贺克斌、涂善东、张笛、唐绍斌、孙作雷、杨建民六位专家分别围绕航运减污脱碳、船舶安全可靠性、智能航运系统控制、供应链智能化变革、港口无人驾驶、海工装备试验技术等前沿领域做主题分享。

　　2月3日下午，2025年度13个获资助项目团队分别于“数字智能航运”和“绿色低碳航运”两个分会场同步开展项目汇报与交流研讨。来自集团内外的特邀专家、项目责任专家、相关参会代表围绕项目实施方案和成果转化路径等开展了深入交流，确保项目研究工作契合企业需求。

　　本次会议汇聚了产学研用多方智慧，标志着航运创新联合基金首批项目正式启航。未来，各方将坚持“四个面向”，深化“两链融合”，推动基础研究与应用创新双向赋能，在融合发展中突破瓶颈，携手推进航运科技自立自强。