| 桥吊“铁臂”写传奇(附图片) |
| ——记二〇二五年海南省五一劳动奖章获得者杜成财 |
| 发布日期:2026-01-09 作者:海南港航 字号:[ 大 中 小 ] |
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■ 海南港航 杜成财,现为海南港航国际港务生产操作中心副经理。自2013年投身港口事业以来,他始终以党员标准严格要求自己,深耕生产运营与党建融合领域,在海口、洋浦两大港区任职期间,推动港口吞吐量连创新高,牵头技术革新与绿色发展,以实干诠释“自贸先锋”担当。 杜成财在海南港航所属海口港集装箱码头工作期间,助力码头生产目标逐年突破:2015年实现集装箱吞吐量110万标箱,2019年更达194万标箱,6年间实现跨越式增长。在担任码头中控室副主任期间,他协助管理的中控班组多次获评海南港航“优秀班组”。 2020年10月起,杜成财任职海南港航所属洋浦国际集装箱码头生产操作中心副总经理,持续刷新业绩:2020年完成码头集装箱吞吐量87.3万标箱,2021年以29%增速达112.72万标箱,2022年再提升33.7%至150.68万标箱,2024年增长12%,完成181万标箱。2025年港区扩建后,他牵头细化生产衔接,保障6台新岸桥、28台新场桥投产,培养远控操作员等新岗位人员,实现单日吞吐量13159TEU的历史新高,并完成32艘次15万吨级船舶靠泊服务,高效保障大型船舶窗口期需求。 2021年,杜成财主导洋浦国际集装箱码头起步工程能力建设,推动后方堆场场桥远程操控投产和海南省首个半自动化码头建成,组建省内首支远控班组。通过优化流程、提升操作能力,2022年6月远控作业平均效率达23.9自然箱/小时,较上年提升37.43%,跻身国内一流水平。他对标先进,以泉州港、钦州港为参照,通过科学工班计划与堆场运作,推动单船效率突破:2022年在“泛亚上海”轮作业中,实现船时效率235.2自然箱/小时、单机效率43自然箱/小时,8325TEU装卸仅用35小时,创历史新高。 2022年,杜成财结合远控作业模式与拖车能耗革新,推动港口能耗从“油耗”向“新能源电耗”转型,降低单标能耗。他牵头制定成本管控指标,将任务细化至科室、岗位、人员,形成“人人参与、层层把控”的管控体系,切实提升能耗效益。在其推动下,公司积极践行新发展理念,于2023年5月获得“绿色港口”四星等级评价。 杜成财坚持以党建引领业务发展。身为海南港航国际港务有限公司先锋党支部组织委员,他协助党支部书记打造“国际枢纽、自贸先锋”党建品牌,构建“五点工作法”运行体系,聚焦“四个先锋”(服务国家战略、助力自贸港、绿色发展、党建引领标杆)定位,将党员先锋队建在重点项目上,推动习近平总书记考察洋浦时的重要指示精神落地。该党建品牌获评2024年度全国企业党建创新优秀案例,入选中远海运集团党建示范点。杜成财协助党支部巩固主题教育成果、开展专题学习教育,以党建保障公司“十四五”战略推进,助力洋浦建设区域国际集装箱枢纽港,服务“一带一路”与西部陆海新通道。 凭借突出业绩,杜成财先后荣获海南省国资系统“优秀共产党员”,海南港航控股有限公司、海口港集装箱码头有限公司、海南港航国际港务有限公司“优秀共产党员”,其带领的团队荣获中远海运集团“先进集体”等称号,真正实现“个人带头、团队共进”。 杜成财深耕生产运营与党建融合领域,推动海口、洋浦两大港区集装箱吞吐量连创新高,牵头技术革新与绿色发展,以实干诠释“自贸先锋”担当。 |