本报讯　通讯员　谭晶报道　1月4日是2026年首个工作日，一列满载汽车配件的中亚国际班列自武汉香炉山站平稳驶出。此趟班列由武汉集运、湖北铁路集团与中远海运港口武汉码头联合开行，是三方共同组织的首趟直达中亚专列，为新一年物流通道拓展奠定了基础。

　　该班列不仅承载货物，更传递出物流畅通与经贸活跃的积极信号，标志着中远海运在中西部地区物流网络扩展中稳健推进。面对以往客户发货分散、铁路班期不稳定等问题，武汉集运依托中远海运港口武汉码头的水铁联运枢纽功能，优化多式联运路径——货物经安庆驳船转运至武汉后，直接衔接铁路发运至乌兹别克斯坦丘库尔塞。该模式有效降低了综合成本，提升了跨境物流效率，助力本土企业更稳健、高效地开拓亚欧市场。

　　为保障本趟班列的高效运作，三方联合成立专项工作组，从装卸、转运到通关，各环节紧密衔接，实现全程精准管控，切实体现了“以客户为中心”的服务理念。