| 以“认知防火”筑牢船舶安全的“思想甲板” |
| 发布日期:2025-12-05 作者:程仁红 字号:[ 大 中 小 ] |
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经验谈 今年全国消防宣传月期间,瑞金潭轮紧紧围绕“全民消防、生命至上——安全用火用电”这一主题,将工作重心从常规的设备检查、技能演练延伸到对全员安全思维的深层梳理。全船上下形成一个共识:真正的隐患是深植于大家思想中那些不易察觉的“认知盲区”和“经验陷阱”。如果说精良的消防设备是守护安全的“硬件甲板”,那么正确的安全认知就是我们必须时刻筑牢的“思想甲板”。 ◆ 破“经验之壁”:“习惯做法”背后藏着哪些未知风险 在船员中,尤其是一些经验丰富的老同志,容易因过往“没出事”而形成思维定式。比如,有的同志对防静电操作规程不以为然,觉得“接上静电接地导线就万无一失,多年都这么干过来的”;或者认为甲板有点油污、通风口稍有堵塞是“小事一桩,无伤大雅”。 这种“错误的认知”比单纯的“无知”更具危害性。为此,我们利用消防宣传月,将消除认知盲区作为突破口。我们不满足于下达“必须做”的指令,更着重讲透“为何这样做”的道理。船上组织现场演示,用静电检测仪直观展示不同操作条件下静电积聚的真实数据,让大家亲眼见证微小的疏忽如何累积成致命的火花。我们常对船员讲:“在乡间小路骑车可以不戴头盔,但在F1赛道就必须严格遵守规则——我们的油轮就好比是汪洋上的‘能源高速赛道’,任何‘乡土经验’在这里都可能酿成大祸。”通过将抽象原理转化为可知可感的现实对比,有效动摇了部分船员心中的经验主义根基。 ◆ 辨“动态之险”:同一货物为何在不同环境下“性情大变” 船员们都知道汽油比柴油更易燃,但未必都清楚:在夏季高温的南海,经过暴晒的柴油舱内油气浓度会急剧变化,此时若按常规进行非密闭取样,其风险与冬季在渤海湾操作相比,差异有多大? 这正是“错误认知”的另一种体现——对风险的动态演变缺乏敏感。为此,我们重点推行“动态风险预判”机制。在每天的工前会和作业计划会上,各部门负责人都要结合实时航区、海况、气温和货物特性,明确提示当前阶段的火灾风险重点和关键控制环节,让每名作业船员都深刻理解,风险绝非一成不变的教条,而是随环境变化的“活体”,我们的应对措施必须做到因时制宜、因地制宜、因货制宜。这套机制的关键在于将静态的规章制度与动态的航行环境紧密结合,推动全员从被动执行预案转向主动识别和驾驭风险。 ◆ 治“行为之弊”:“微不足道”的违章为何能撼动“整船安全” 船上有时会听到这样的声音:“偶尔一次安全帽没系紧,不会那么巧出事。”“图方便临时跨个警戒线,问题不大。”这种想法正是安全管理中亟待纠正的认知偏差。 我们向全体船员鲜明地指出:安全管理核心在于管控“可能性”,而非纠结于“概率”。一次违章或许99次都侥幸无事,但它所传递的麻痹松懈信号会如“破窗效应”般逐渐侵蚀整个团队的纪律根基。当“偶尔违章无所谓”成为普遍心态时,事故便从偶然变成了必然。因此,我们对劳保穿戴、禁烟管理、动火作业、安全用电等环节的“锱铢必较”,本质上是着眼于维护安全制度的刚性,防范由量变引发的质变风险。我们通过建立严格的相互监督与奖惩机制,让“我的安全我负责,他人安全我有责,船舶安全我尽责”真正融入日常行为规范。如今,相互提醒、相互监督已成为瑞金潭轮上一道独特的安全风景线。 通过本次消防宣传月,瑞金潭轮全体船员实现了一次安全认知的集体“淬炼”。我们深切体会到,打造一流的油轮安全,既需要一流的硬件设施,更需要一流的船员队伍,而其核心就在于具备科学、动态、系统的风险认知能力。守护海上能源运输安全,任重道远。只有持续筑牢“思想甲板”,让安全理念成为每个船员的本能反应,才是我们在这片蓝色国土上乘风破浪、行稳致远的最坚实“压载舱”。 【作者单位:瑞金潭轮】 |