经验交流

　　自2016年以来，从前期的业务探索到如今在船舶融资性租赁、经营性租赁等领域的全面布局，中远海运发展股份有限公司航运租赁事业部（以下简称“航租”）的发展轨迹见证了航运租赁行业的蓬勃发展。尤其是2024年以来大力开拓的产融协同船舶租赁项目，涵盖散货船、纸浆船、沥青船、重吊船、超级油轮、LNG船等多个细分领域，资产规模持续做优做大，行业地位和影响力持续提升。根据克拉克森最新统计数据，按存量船队及手持订单总吨排名，航租位列国际主要运力供应商第7、中国船舶租赁公司第4、非金租公司榜首，彰显出强劲的发展势头。

　　◆　回望2024：重点项目“双抓手”精准发力

　　近年来，全球经济格局深度调整，航运市场波动加剧。面对复杂多变的市场环境，航租坚决把党中央大政方针决策、中远海运集团以及中远海运发展部署执行到位，牢牢把握集团船队发展的重大机遇，立足“产融结合，以融促产”，坚定不移地推动金融资源向主责主业聚集、向航运实业聚集、向绿色智能聚集，充分发挥集团航运资产“蓄水池”功能。

　　抓手一：42艘散货船产融结合项目凭借特色的服务方案、高效的资源整合及精准的风险把控，成为产融项目落地标杆案例。

　　为进一步落实集团“大国船队”运力规划调整，航租充分利用海南政策优势，与中远海运散运就42艘多种船型散货船经营性租赁方案达成一致。该项目通过在海口设立境内关外企业，实现了“租、造、运”航运产业全链条协同，以离岸人民币支付船舶建造款，有力地实践了离岸人民币应用新场景。该项目合同金额过百亿元，是航租成立以来单体金额最大的项目。

　　项目的成功落地，推动了航租业务模式从单一融资业务向多元化产融服务转变，实现了集团产业链上下游的合作共赢，奠定了航租高质量发展的基石。在项目推进过程中，航租配置了由党员和业务骨干组成的项目组，驻点了解客户需求破除信息壁垒，贴身服务优化项目方案数十套，细化项目测算超200稿，提升差异化竞争能力，争取当地优惠政策成功获得建造船舶免税优惠……有力彰显了航租人不畏艰难、勇于创新的精神风貌。

　　抓手二：方便旗船回归落地海南自贸港项目，航租旗下一艘悬挂香港旗的6.2万吨级多用途纸浆船成为首单回归落地海口的方便旗船舶。

　　为响应中远海运集团与海南省签署的深化战略合作协议，支持海南自贸港建设，航租在上级统筹部署下成立项目工作专班，全力推进方便旗船回归落地海南。

　　项目推进过程中，工作专班克服重重困难，采用挂图作战、压茬推进策略，凭借扎实的专业知识和严谨的工作态度，充分利用海南自贸港跨境资金流动自由便利的政策优势，设定“换主体不换船旗”的主体思路，较短时间内完成了项目备案，利用船舶在港的宝贵时间窗口完成船舶交割取得相关证书，成功创造了海口第一艘“方便旗”船舶落地、集团内第一艘“方便旗”船回归落地海南等多个“第一”，为后续开展方便旗船落地工作探索增加了宝贵经验。同时，也为海南自贸港的航运产业升级注入了全新的活力和动力，实现了党的决策部署与项目推进部署的双落地。

　　◆　冲击2025：创新突破“四维度”赋能发展

　　在功能定位上，航租进一步明确转型发展战略，谋篇布局“十五五”规划，致力于推动集团、中远海运发展重大战略部署有效落地。2025年，航租高质量发展再上新台阶，在资产规模、经营绩效、产融项目投放比例、合作船型以及平台公司盈利个数等五个方面均有重大突破，提前实现五个“5”的奋斗目标，以实际行动为中远海运发展“十四五”的顺利收官奠定了坚实的基础。

　　下一步，航租将从多个方面持续发力，攻坚克难，勇毅前行，厚植航运基因，打造差异化竞争优势。

　　“精”维度：打造精品项目发展。

　　航租深度挖掘集团内各兄弟公司产业链上下游合作机会，积极打造贴近客户需求的个性化产融服务方案，稳存量、拓增量、优结构、强服务。在稳步推进42艘散货船产融结合项目后续工作的同时，积极开发中远海运能源、中远海运特运、中远海运散运等重大产融项目，力求在合作范围、模式以及船型上取得新突破，协力丰富集团航运资产“蓄水池”船型。2025年，航租成功落地了21万吨散货船、8.7万吨粮食船、LNG船、特种运输船、VLCC船等多个船型项目，集团内产融协同进一步深化。

　　“广”维度：推进多区域板块发展。

　　航租深刻领会、准确把握习近平总书记关于“一带一路”和海南自由贸易港建设重要指示批示精神，坚决贯彻落实集团部署安排，支持自贸港建设。目前，航租经营管理着海南成立的4家平台公司，承接集团内经营性船舶租赁项目，并在当地实体化运营。同时，航租成功实践方便旗船舶“回归落地”海南路径，有助于提升海南自贸港在航运金融领域的竞争力，有助于集团保障国货国运供应链稳定，有助于国家更好地掌控海上运输资源，彰显了集团践行“国之大者”的责任与担当。

　　“绿”维度：践行绿色低碳发展。

　　航租以700TEU纯电动力江海直达集装箱船为突破口，打造绿色低碳航运示范。截至10月底，航租经营管理的2艘电动船运行正常。与同吨位传统燃油船相比，已实现碳排放节省约2850吨，获中国质量认证中心（CQC）出具的首份碳减排证书，凸显电动船绿色低碳数据资产的内在价值。为助力绿色航运发展，航租参与提交的“可更换锂电池储能柜技术的应用和展望”等两项IMO国际提案获预审通过并正式公布，为推动国际电动船行业发展发出中国声音。

　　“智”维度：加快数智化发展。

　　航租坚持“以智赋能、数据驱动”，聚焦租赁业务运营管理、船舶监管等数字化场景，持续推动数字化转型与业务的深度融合。数字化赋能租赁业务，实现航租业务系统与中远海运散运业务管理系统（BMS）无缝对接，建立跨系统数据通道，以线上自动交互替代线下操作，有效提高双方商务运营效率。数智化赋能船舶管理，持续开展船舶数智监管平台建设，链接各船舶管理系统数据，实现船岸数据共享，强化船舶管理的技术手段，提升船舶管理智能化、精准化、便利化水平，保障船舶资产安全。

　　当前国际地缘政治博弈频繁，国际贸易格局受到冲击，航运租赁行业竞争日益激烈。面对国内外复杂多变的市场环境带来的困难和挑战，航租将坚守服务集团主责主业的战略定位，主动识变应变求变，坚持创新驱动，加强人才培养，锐意进取，砥砺前行，通过高水平的协同、质的有效提升、量的合理增长三个维度真正做出实绩。

　　扬帆启新程，奋力谱新篇。航租将在新的征程中勇立潮头，接续奋斗，以更加坚定的步伐，迈向建设具备全球经营能力的一流航运租赁企业的目标，以坚如磐石的决心和有力果敢的行动，助力集团加快建设世界一流航运科技企业，书写辉煌篇章。

　　【作者单位：中远海运发展航运租赁事业部】