绿色低碳

　　新华社客户端上海11月13日报道　《联合国气候变化框架公约》第30次缔约方会议（COP30）于11月10日-21日在巴西贝伦召开。中国远洋海运集团副总经理张勇11月12日参加联合国气候变化大会“中国角”系列边会活动之“推动绿色创新合作，共建绿色丝绸之路”边会，并在会上提出以“STEPs”在五个关键领域，一步一个脚印，与各方一道深化合作，推动航运绿色转型。

　　“推动绿色创新合作　共建绿色丝绸之路”边会由生态环境部指导，“一带一路”绿色发展国际联盟、生态环境部对外合作与交流中心、中国环境与发展国际合作委员会秘书处联合举办。张勇以《共扬绿色风帆，同启低碳征程》为题，于“技术创新与本地化应用助力全球绿色转型”主题环节作主旨演讲。

　　张勇表示，过去十年，全球气候治理从制度搭建迈入全面实施阶段。中远海运作为全球领先的综合性航运企业，始终向数字智能要新质生产力，向绿色低碳要可持续发展，取得了一系列可贵的实践成果。面对当前气候治理在制度层面、技术层面的两大“绿色缺口”，中远海运期待与各方合作伙伴，特别是南美伙伴，在共联绿色供应链网络（Supply- chain Network）、共研绿色创新技术（Technology Innovation）、共建绿色能源体系（Energy System）、共筑绿色智慧港口（Port Decarbonization）、共拓绿色发展生态（Support Ecosystem）等五个关键领域深化合作，即以“STEPs”，一步一个脚印，与各方一道推动航运绿色转型，携手走好绿色丝绸之路，走向繁荣幸福之路。

　　一是共联绿色供应链网络（Supplychain Network）。积极推进中国—南美绿色航运走廊建设，针对南美市场对绿色产品的需求，共同打造多式联运通道，提供“海运+陆运+仓储”一体化的低碳物流解决方案。同时，完善并依托碳足迹管理体系，互认碳足迹核算标准，建立涵盖能源企业、航运、港口、物流、货主的碳足迹标签体系，让每一件出海商品都带上绿色护照。二是共研绿色创新技术（Technology Innovation）。协同创新绿色科技，利用中远海运全产业链规模优势，联合攻关氨/氢燃料发动机、零碳船舶、碳捕集及封存等技术，构建“技术+制造+运营”全链条生态。依托人工智能、区块链、大数据等技术，聚焦港口节能装备、数字化运营、自主航行等关键应用场景，建立精准算法模型，推动智能化、绿色化在南美市场融合发展。三是共建绿色能源体系（Energy System）。依托南美、东南亚等地的生物燃料产业基础，合作加大对航运绿色燃料产业的投资，整合风光电资源，布局绿色甲醇、绿氨、绿氢生产基地，破解燃料结构性短缺困局。同时，考虑将船舶碳捕集纳入减排合规路径，试点建设脱碳航运走廊，完善永久封存技术，为航运能源转型提供多元方案。四是共筑绿色智慧港口（Port Decarbonization）。随着世界港口向以“智能、绿色”为特征的第五代港口演进，依托秘鲁钱凯港，加快推广岸电系统、光伏发电、智能照明等低碳技术应用，通过数字化改造与绿色能源配套，共建效率卓越、排放可控、带动性强的区域智慧港口标杆。五是共拓绿色发展生态（Support Ecosystem）。以“净零框架”为目标，推动建立多边机制下的航运减排规则。合力优化国际监管，围绕船舶碳排放核算标准、航运绿色燃料认证等，推动国际规则共商、标准互认，建立跨区域的数据互通与监管协同机制，避免区域间政策碎片化带来的制度成本。创新绿色金融，发展绿色信贷、ESG航运债券、转型基金等，降低绿色航运融资成本。

　　《联合国气候变化框架公约》第30次缔约方会议期间，张勇还受邀参加了由中国国际发展知识中心、国务院发展研究中心资源与环境政策研究所联合主办的“加速应对气候变化和促进绿色低碳转型国际合作”边会，以《共扬绿色风帆，弥合绿色缺口》为题，于“绿色低碳转型合作实践探索路径与经验”专题中作主旨演讲。

　　张勇表示，本次COP30会议是《巴黎协定》实施十周年的一个里程碑，将为气候治理下一个十年指明方向、注入动力。面向未来，作为全球领先的综合性航运企业，中远海运将主动作为，率先探索绿色低碳转型路径，希望与各方携手构建“未来港、智能船、生态圈、碧蓝海”四幅绿色低碳图景：未来港——打造新一代国际航运物流枢纽，追求实现零壁垒、近零碳，在全球航运治理中率先践行非零和博弈，倡导共商共建共享共赢新理念；智能船——以智能化绿色化赋能绿色航线，加快全流程的零碳船舶应用，为航运能源转型提供多元方案；生态圈——构建多边协同的绿色转型治理体系，共建“碳市场”，共商“碳规则”；碧蓝海——以绿色航运推动全球绿色贸易，扩大绿色进出口，建立碳足迹管理体系，让每一件出海商品都配上“绿色护照”。

　　参会期间，中远海运利用COP30平台充分展示集团在绿色低碳航运和可持续发展领域的实践成果及在低碳船舶技术应用和供应链脱碳方面的具体举措，代表中国航运业发出绿色低碳声音，树立集团ESG品牌形象。

　　会议期间，张勇还与国际航运组织（IMO）秘书长阿塞尼奥·多明格斯、马士基高级副总裁兼能源转型负责人莫滕·博·克里斯蒂安森、挪威船级社DNV副总裁兼能源转型展望项目总监斯韦尔·阿尔维克等重要国际航运组织及相关方就如何在当前国际形势下加强净零碳监管规则、可持续燃料转型、绿色供应链建设等领域合作进行会谈沟通，巩固并拓展集团绿色供应链合作“生态圈”。