先进典型

　　孙宝勇常对他带教的年轻船员说：“航海人的荣耀不在奖杯里，而在每一片平安抵达的海域和每一次货轮鸣笛的回响中。”他用30年一线经历告诉我们，航海精神不是口号，而是把每一次日出都当成新的出征，把每一次靠泊都写成新的答卷——安全、效益、育人，一环都不能松。他的事迹，是一位船长的个人史诗，更是一支大国船队破浪前行的缩影。这位新时代的航海先锋以执着与奉献，在远洋航线上续写着属于中国航海人的不平凡航迹。

　　在21世纪海上丝绸之路上，有一位船长以30年的坚守与奉献诠释着新时代航海人的使命与担当，他就是中远海运船员天津分/子公司高级船长孙宝勇——一位拥有18年船长资历、满身荣誉的航海奋斗者，更是一位在远洋事业上践行初心的先锋模范。从“五十百千”名人到中远海运“劳动模范”，从“海上十杰船长”到“郑和风云榜杰出海员”，这些荣誉的背后，是他对航海事业的赤诚热爱，是对“安全为天、责任如山”的执着坚守。

　　◆扎根一线把安全扛在肩上

　　自从踏入航运业，孙宝勇的人生轨迹便始终与远洋船舶紧密相连。30年风雨兼程，他从青涩的航海学员成长为经验丰富的高级船长，并在船长岗位上一干就是18年。无论是穿梭于繁忙的国际航线，还是停靠在陌生的异国港口，他始终以“时时放心不下”的责任感，将船舶安全与营运效益扛在肩上。在他的管理理念中，“安全”二字重千钧。他推行的“严、细、实”安全管理体系，让每一艘任职船舶都成为行业内的安全标杆。

　　孙宝勇在2018年至2024年先后4次获评交通运输部海事局“安全诚信船长”，这份成绩单在业内实属罕见。租家客户的书面表扬信堆积成山，船公司的嘉奖令接踵而至，这些背后是他每天清晨雷打不动的甲板巡查，是深夜海图室灯光下对航线的反复测算，更是对“船舶无小事，事事关安全”理念的践行。

　　◆精打细算做降本增效能手

　　“航海不仅要保安全，更要创效益。”这是孙宝勇常挂在嘴边的话。作为拥有高超自引技能的“金牌船长”，他将大国工匠精神融入每一个航次，用精湛技术为企业省下真金白银。

　　“九华海”轮第181外贸航次，长江航道的复杂水流与密集航船考验着船长的操控能力。孙宝勇亲自掌舵，从进出长江航道到靠离上海石洞口电厂，再到两次移泊锚地与泊位，全程独立引航，一个航次就为公司节约引航费、护航费等8万余元；“育明”轮第212航次遭遇恶劣天气导致航道回淤，引航站暂停服务时，他冒着风险评估水流与航道变化，安全自引船舶靠泊汕头华能电厂，抢回3天船期，节支超20万元；“普陀海”轮211航次，他精准规划曹妃甸与鲅鱼圈的靠离方案，自引操作省下港口使费4万余元……这些数字背后，是他对每一段航道的烂熟于心，对每一个潮汐时刻的精准把握，更是“把公司当家业”的责任担当。

　　据统计，仅自引一项，孙宝勇多年来为企业创造的间接与直接效益已达数百万元。

　　◆播种希望甘做航海“引路人”

　　“一个人的力量有限，一群人的力量才能远航。”作为资深指导船长，孙宝勇将培养后辈视为使命。近年来，他手把手带教出10多名年轻船长，如今这些人已成为各艘船舶的“顶梁柱”。而经他指导的年轻驾驶员更是遍布中远海运的船队，许多人在技能竞赛中斩获佳绩。

　　孙宝勇创新出“航行日志复盘+模拟航线推演”的培训模式，将自己30年的航海笔记整理成《特殊航道应对手册》，在《航海技术》《中国水运》等核心期刊上发表多篇论文，把实践经验升华为理论成果。

　　2022年起，孙宝勇被选派至上海海事大学教学实习船“育明”轮担任船长，在保障船舶安全营运的同时，为11批次千余名学生开设“航海实战讲堂”，用亲身经历讲解航线规划、应急处置，更将郑和“敢为人先、睦邻友好”的航海精神融入课堂。

　　因其出色的带教成果，孙宝勇被评为上海海事大学“金牌船长”与校外辅导员，成为连接校企的“桥梁”。学生们都说：“孙船长的课里有海风的味道，更有航海人的担当。”

　　三十载劈波斩浪。孙宝勇用一个个航次的安全抵达，一次次成本的精细管控，一批批人才的茁壮成长，在新时代的航海史上写下生动注脚。

上图为孙宝勇正在给学员们讲解海图