本报讯　通讯员　卢金金报道　8月27日，随着最后一片海上风叶稳稳登上中远海运特运68K系列多用途船，宣告B81型海上风电叶片项目首批15片海上风叶顺利完成装载，中远海运特运船队成功解锁“68K多用途船+海上风叶”新组合。

　　该项目共计60片海上风叶，将分为4个批次运输，时间紧、任务重。作为业内知名的“风电运输专家”，特运创新船货组合，首次使用68K多用途船装运海上风叶，拓宽了风电客户的船型选择，提高了船期安排的灵活性。

　　与陆上风叶相比，海上风叶重量更大，且托架不可叠装，对技术方案和现场执行都提出了更高的要求。因此项目团队为本次任务设计了专属配载方案，通过自主研发的风叶支架，突破了以往海上风叶只能单层装载的限制，实现叠装两层，运输效率的翻倍提升，为客户节省了运输成本和时间。

　　为保证作业安全顺利进行，项目团队周密统筹，提前到现场协调集港、安装等各项事宜，早于计划时间完成15片风叶装载任务，团队的专业操作赢得业主的高度评价。

　　中远海运特运深耕海上风电运输领域多年，通过“重吊船+半潜船”的组合，可覆盖主机轮毂、塔筒、风叶、风塔等设备及海底电缆、导管架等水下基础设施的运输。新解锁的“68K多用途船+海上风叶”组合将进一步补充特运的“风电运输船名单”，为客户提供更优质的服务和更灵活的船期，是中远海运特运“所造皆能运，所运皆最优”的生动实践。