本报讯　通讯员　钟远海报道　7月初，已成为当下“网红船”的“新红专”轮承载着致敬海上丝路的文化使命，抵达海南洋浦港，并举办了开放日活动，向儋州洋浦多所学校的师生敞开大门。作为一艘智能船舶，“新红专”轮通过各种科技互动点燃了学生们探索深蓝的热情。

　　“哇……”驾驶台内智能化设备林立，引来小参观者们的阵阵惊叹。一位小朋友兴奋地说：“长大后，我也想成为一名船员！”

　　作为全球首艘智能研究与教学实训两用船的“新红专”轮，由中远海运集团和大连海事大学携手打造，其创新性可以用“首艘”“首创”“自主”“开放”这四个词来总结：

　　首艘——该船是全球首艘实现远程遥控、自主航行与教学实训于一体的智能船舶；首创——“新红专”轮配置有智能航行、智能机舱、智能能效、智能船体、智能平台、智能实训系统，实现了智能化的全覆盖；自主——两用船核心系统100%中国设计和制造；开放——该船是开放型的海上移动智能船舶试验验证平台。

　　此次“新红专”轮停靠的洋浦国际集装箱码头是北部湾地区距离国际主航线最近的深水良港，也是西部陆海新通道与21世纪海上丝绸之路的交汇点，其集装箱吞吐量增速已连续五年领跑全国。该港现有5个泊位，可从容接卸全球最大2.4万标准箱的集装箱船。

　　据海南港航国际港务公司杜成财副总经理介绍，洋浦枢纽港扩建工程（二期）正全速推进，竣工后将新增1个20万吨级泊位，年吞吐能力将跃升至500万标准箱。

　　截至2025年6月，洋浦国际集装箱码头已开通集装箱航线56条，其中外贸航线30条、内贸航线18条、内外贸同船航线8组，覆盖国内沿海主要港口，连通越南、新加坡、马来西亚、泰国、缅甸、印度、孟加拉、菲律宾、澳大利亚、美洲、西非和中国香港等国家和地区。

　　从丝路古港到自贸新城，海洋文明在此奔涌不息。伴随海南自贸港封关运作进入倒计时，这座深水良港正以蓬勃活力与巨大潜力，扬帆驶向更为辽阔的时代航程。