党建领航 链动未来(附图片) |
——中远海运散运以产业链党建共建驱动高质量发展新赛道 |
发布日期:2025-07-04 作者:刘艺惠 字号:[ 大 中 小 ] |
新赛道上的我们——深化党建融合主题宣传系列报道 在航运业转型升级的新赛道上,中远海运散运党委紧扣集团“党建融合发挥独特优势”工作要求,创新构建产业链党建共建新模式,积极与产业链上中下游客户开展党建共建活动,打造“理念相通、任务相通、责任相通”的发展共同体。通过“红色引擎”驱动产业链深度融合,在保障国家战略物资运输、培育航运新质生产力、服务新发展格局中展现央企担当,交出了一份党建与业务双向奔赴的精彩答卷。 链式协同:构建多产业链共建新生态 面对矿石、煤炭、粮食等大宗商品运输产业链条长、主体多、协同难的特点,中远海运散运充分发挥自身行业优势地位,积极开展党建共建活动,将产业链条上各层级的用户联系起来,形成主管部门、企业单位、客户单位等多个关联方的资源联系纽带。通过产业链联动,使产业链上的企业合作进一步深化,促进了产业链供应链的协同发展。 在党建共建的推动下,公司在电煤保供、铁矿石安全运输保障、铝土矿全域通道运输、粮食保供等多个产业链稳链固链建设中取得显著成果,实现了党建链与多链的深度融合。2024年,铁矿石、粮食、铝土矿运输量均实现明显增长,保障国有重要战略物资运输安全能力持续提升。 破壁攻坚:激活产业链发展新动能 中远海运散运以党建共建为桥梁,与外部客户党组织共谋发展、共克难题,实现党建目标与经营战略的同频共振。 在集团战略引领下,公司旗下中远大唐平台深化与大唐集团的党建共建。2024年9月,一场“内供下水煤”供应链八方党支部联建活动为电煤“产、购、储、运、销”全链条协作联动注入了新的活力。通过信息共享、资源整合、模式创新,使中远大唐进一步成为双方航运业务合作的核心枢纽。2024年,中远大唐承运大唐集团货运量同比增长158%。 西非几内亚项目通过党建共建平台加强合作项目双方的沟通协调,有效解决了关键堵点。比如,针对船舶亏舱难题,双方依托共建建立的互信机制快速响应,公司高效协调过驳设备,既降低了客户物流成本,也提升了自身经营效益,党建共建在西非海岸结出共赢硕果。 创新营销:开辟价值创造新空间 中远海运散运创新“以客户为导向”的党建共建营销模式,在共建中深挖客户痛点与需求,将党建优势转化为市场优势。 与广西大锰共建中,公司聚焦客户运输成本与运力保障两大核心诉求,一方面狠抓战略协议落地,2024年承运量占客户出运量50%以上;另一方面推动签订长期COA合同,持续扩大锰矿运输份额。 与浙江物产道富的钢材运输合作同样借力党建共建签署协议,实现资源共享、难题共解,2024年合作量突破100万吨,独家承揽其越南-美湾航线全部钢材运输。 与象屿集团在长期煤炭运输合作基础上,通过党建深化互信,于2024年12月签署共建协议及130万吨COA合同,将合作推上新高度。 这种“党建+营销”新模式正在重塑客户关系——从商务谈判桌延伸到组织生活现场,从单一运输服务升级为价值共创平台。 数智赋能:携手锻造新质生产力 面对航运业数字化、智能化、绿色化浪潮,中远海运散运以党建共建汇聚创新合力,加速锻造新质生产力。 与中远海运发展深化产融合作,创造了集团改革重组以来产融业务投资规模第一、“造、租、运”第一个产融协同发展项目、三方人民币结算第一单、单笔订单艘数第一、单笔订单合同金额第一等多个业界第一。围绕8万吨级多用途粮船、21万吨级绿色船舶建造,公司与中远海运重工、中远海运科技等兄弟单位共建,在船舶智能、低碳、数字服务等前沿领域协同攻关。 公司主动对接客户数字化需求,推动旗下振华航科与欧冶物流合作,共探成品钢材及原料水运数字化运营新模式。该项目预计未来年运输量可达千万吨级,为央企物流数字化打造标杆。 品牌铸魂:彰显大国船队新担当 在与客户、港航单位的共建中,中远海运散运依托“1+1+N”平台,精心讲好品牌故事。将“新思想·新使命·新航程——学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神纪实展”作为党建共建理论学习主阵地,展示公司学习贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神的重要举措,展现了公司“大国船队”践行为国远航使命担当的良好风采。利用企业品牌展示厅对外展示公司奋斗历程、行业地位、企业实力、发展成果等内容,传播企业品牌形象;将船舶化作流动的文化阵地,邀请客户登船感受“支部建在船上”的红色传承与独特航海文化。 通过立体化展示,企业的责任担当与文化魅力深入人心,极大增强了客户对中远海运品牌的认同与合作信心。 从珠江口到几内亚湾,从数字航运到绿色转型,飘扬的党旗始终引领着这艘航运巨轮破浪前行。站在新的赛道上,中远海运散运党委将持续深化党建赋能,以产业链共建之笔谱写高质量发展新篇章,为服务国家战略、保障供应链畅通贡献更大力量。 |