一、集团检查缺陷分析及提醒

　　6月份，集团安全检查组共检查船舶49艘次，总缺陷555项，单船平均缺陷11.33项，环比增加7.3%，平均评分82.9，没有重点督查船舶，没有优秀船舶。近期检查中发现的主要问题如下：

　　1.船舶进出港航行安全管控不到位，航行风险管控意识不强。个别船舶在珠江口水域进港航行，到锚地附近才进行主机正倒车测试，船长到引航站附近才上驾驶台督航；进港航行期间，电子海图导航没有使用LOP定位核对GPS船位；电子海图计划航线SAFTY CHECK有HAZARD、UKC limit等报警，也没有进一步排查处理；航行计划港口航道UKC计算不满足富余水深要求，船舶也没有制定候潮等进一步管控措施。

　　2.锚设备维护保养欠缺，汛期暑期重大隐患排查整治不到位。较多船舶出现锚链有挡链环横档脱焊情况，有些脱焊横档已松动移位有较大脱落风险，对链环强度产生较大影响；部分船舶锚机刹车带与刹车操纵杆之间的传动片及轴节不活络，导致刹车带不能有效刹牢；个别船舶锚机止链器转轴受损变形无法放到位，合上后插销不能插入，止链器功能长期失效。

　　3.个别船舶重大隐患列入修船计划后未采取有效临时管控措施，重大隐患整治不到位。个别临近厂修船舶，货舱二氧化碳管路严重锈蚀部分已穿孔，纳入修船计划后，未采取全面排查、封堵穿孔部位等临时措施，保证货舱二氧化碳系统的完好性；船舶已自查发现锚链横档易丢失，纳入修船计划后未结合当前台风季节采取加强检查、焊接等临时措施，检查时锚链多个有挡链环横档缺失，存在较大锚泊断链风险。

　　4.部分船舶随意挪用消防设备，存在消防应急能力不足风险。有船舶在更换机舱主海水管路时，挪用机舱多个皮龙箱消防皮龙作为临时冷却水管，甲板手提灭火器被移到防污器材间用于加油作业，靠泊期间全船EEBD及消防员装备气瓶全部送岸检验，导致船舶局部阶段性消防设备配备不足，一旦发生火情将不能有效应对，船员消防应急意识需要加强。

　　二、外部检查缺陷分析及提醒

　　6月份，集团船舶接受港口国检查（PSC）中，缺陷主要集中在消防救生、劳工公约和机电设备等方面，比如，应急发电机不能立即手动启动，机舱报警板显示变压器备用故障、分油机异常，生活区通往机舱的防火门关闭不严，船员居室和厨房不清洁，船员生活条件状况差，船员上船协议超期等，需要引起重点关注。

　　6月份，集团船舶接受船旗国检查（FSC）中，缺陷主要集中在消防救生、机电设备和船体结构等方面，比如，舱室通风筒盖板不能有效关闭，应急发电机燃油泄漏报警探头故障，主机气缸凸轮转向感应器断开，艇机冷却水高温报警故障，货舱烟雾探测取样管路报警等，需要引起重视，做好自查自纠。

　　（张震宇供稿）