本报讯　通讯员　许楠清报道 5月8日，中远海运控股/中远海运集运、中远海运物流供应链召开了数字化供应链协同共建工作会。双方分别就服务国家战略供应链建设协同工作、党建领航及文化赋能协同工作、供应链人才发展协同工作、集装箱基础货运协同工作、数字化建设协同专项工作等开展了专题研讨，并签署了三项合作意向协议。双方将聚焦内外部协同生态构建，加速集团内航运、港口、物流跨板块无界协同，最大化统筹系统内资源优势，形成发展合力；坚持高站位砥砺初心，以真抓实干推动协同能级跃升，通过党建融合汇聚发展动能，实现协同共建从“有形”到“形神质”兼备升级。

　　自2024年开展协同共建以来，中远海运控股/中远海运集运与中远海运物流供应链坚持党建领航，立足“航运+港口+物流”一体化运营模式，不断加强“垂直化、一体化、标准化”的资源运营管理，依托全球基础资源布局，融合绿色数智优势，以全球数字化供应链服务产品，助力客户稳链、强链、拓链，赢取新机遇。

　　双方以推进集团“五个一批”部署要求为抓手，从单一项目、单一产品的协同，跃升到链式一体化的全方位协同，以行动保障了客户产业链供应链的安全稳定。一是服务国家战略，加快构建“枢纽+通道+网络”服务生态加快资源平台共建，共同参与了5个海内外供应链平台项目。同时，通过联合“包列”模式，推出了丰富的海铁联运产品，助力构建高效畅通的物流运输大通道。二是服务共同客户，提升基础货运行业解决方案能力共同为客户打造数字化供应链行业解决方案，有效提升客户物流质效。协同打造化工和冷箱行业解决方案，通过整合仓库、拖车等物流资源，加快形成全链服务能力。三是深化无界协同，降低全社会物流成本通过深化在拖车、仓储、关务等领域的协同，实现了资源的优化配置，推进供应链业务系统功能复用，减少信息壁垒与重复作业，有效提升了物流运作效率。