本报讯　通讯员　戚林报道　5月2日，远南海轮在巴西ACU港锚地成功完成主机吊缸作业。此次作业历时17小时，是船舶核心设备的一次深度维护，更是全体船员责任担当与精湛技艺的展现。

　　作业前，轮机部召开战前动员会，依据体系文件排定吊缸作业标准化流程，对照风险罗盘开展风险评估，细致完成各项准备工作。

　　在拆装环节，重2吨、长8米的活塞杆吊装成为关键。轮机长沉稳发令，精确协调各岗位配合；大管轮操作吊机，凭借丰富经验控制吊装精度；二管轮在汽缸内昏暗、狭小的空间中与吊装人员密切配合，其他组员全神贯注扶稳部件。船舶轻微的摇晃牵动着全体作业人员的神经，最终新的活塞杆顺利装入汽缸。

　　检查与清洁环节，轮机部严格执行“不放过任何隐患”的原则，对汽缸套、活塞环等部件进行细致检测，细致打磨、深度清洁顽固积碳和油污，确保每项指标参数符合标准。安装完成后，轮机员进行全面调试，每个参数反复校准，确保主机恢复最佳运行状态。当主机再次响起正常运转的轰鸣声时，已是凌晨时分。

　　远南海轮轮机部船员在此次主机吊缸作业中，将“严谨细致、精益求精”的工匠精神融入每个细节，用实际行动为船舶安全航行提供坚实保障，也为五一国际劳动节献上了一份礼物。