全面深化改革　推动管理提升　创建世界一流航运科技企业案例

　　编者按：

　　在当今数字化浪潮席卷全球的背景下，传统产业的转型升级已成为企业实现高质量发展的必由之路。中远海运集运作为集团旗下的核心集装箱航运企业，以党的二十大精神为指引，积极践行建设世界一流企业的使命，通过数智化转型在集装箱航运领域开辟新赛道，激发新动能，为行业树立了标杆。

　　党的二十大报告作出加快建设世界一流企业重大部署，体现了党中央推动国有企业做强做优做大的坚定意志。中远海运集装箱运输有限公司（简称中远海运集运）作为中国远洋海运集团“建设世界一流航运科技企业”的集装箱航运业务的核心板块，是沪港两地上市企业中远海运控股股份有限公司全资子公司。中远海运集运围绕“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”的定位，坚持数字化供应链与绿色低碳发展双轮驱动，积极开展对标世界一流的专项行动，对照主要航运公司数字化、信息化发展举措，进一步推进信息化与业务的深度融合。

　　扎实推动对标管理，奋力打造世界一流。中远海运集运深入贯彻落实党的二十大精神，把学习习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育贯穿始终，将建设世界一流企业作为贯彻落实党的二十大精神的重要任务。公司扎实推动对标管理，向外横向对标行业一流企业，向内积极开展纵向自我对标，持续推动公司高质量发展，跑出价值创造加速度，奋力打造世界一流。公司全面把握高质量发展面临的新定位、新要求、新挑战，聚焦“数字智能”新赛道，从数智赋能、服务提升、生态链接等多方面入手，持续增强核心竞争优势，确保满足客户日益增长的全程物流供应链需求。

　　数智赋能，打造行业领先的一站式平台My Reefer。随着物联网、人工智能等技术在各行业的推广、应用及发展，集装箱运输行业分析机构及头部班轮公司已广泛认识到为集装箱安装物联网设备是消除管理盲点、改善供应链可视性的解决方案之一。根据国际航运研究及咨询机构德鲁里（Drewry）的预测，到2026年，物联网设备将会覆盖全球25%的集装箱，到2027年，全球至少三分之一的集装箱都将被安装智能监控设备。对标管理提升行动开展以来，中远海运集运对照世界主要航运公司信息化、数字化发展举措，在全球产业链、供应链布局加快重构的大背景下，结合数字化供应链发展战略，依托完全自主研发的第三代IBOX-Reefer智能冷箱设备，打造了行业领先的一站式平台My Reefer，提供了全程可视可控、冷链自主管理的数字化解决方案。

　　攻克技术难关，自主研制智能冷箱设备。经过中远海运集运项目团队数年的合作研发与测试升级，攻克了多机型对接、低功耗、跨境数据安全传输、数据分析与推送等核心技术难题，自主研制了第三代IBOX-Reefer智能冷箱设备。该设备是安装在冷藏集装箱控制箱内部的监控装置，与冷机机组对接，可远程采集冷藏集装箱的位置、温度、湿度、压缩机工况、故障代码等数据并上传至数据平台；配备加速度传感器和门磁传感器；设备安装方便，无损箱体，并通过了莱茵CE&CB认证。目前已在全球超过10万个冷箱上投入使用。

　　打造智能冷箱一站式前台，提供数字化解决方案。利用搭载上述IBOX-Reefer智能冷箱设备，中远海运集运推出了冷链运输数字化解决方案“My Reefer智能冷箱一站式服务平台”，为客户提供全程可视、可控、可溯的数字化解决方案。有了My Reefer平台，就能做到IBOXReefer智能冷箱设备数据与业务数据相结合，实现端到端冷藏集装箱长链运输“一路可视”，解决了运输过程中温度不可知、不可控的痛点。

　　通过智能传输，实现客户服务零等待。截至2024年10月底，中远海运集运的智能冷箱箱队覆盖全球145个国家的434条航线，借助空天一体的网络和地理围栏+物联网技术，IBOX-Reefer智能冷箱设备定时将数据回传至My Reefer平台，客户可实时掌握托运货物的关键动态。同时，My Reefer平台与供应链控制塔紧密结合，共享信息数据，为托运货物提供7×24小时无间断服务。同时为公司管理部门提供诸如异常断电、温度偏差、异常开门、冷机故障等异常事件预警服务，确保运输过程中的货物品质和货物财产安全。

　　通过智能检测，有效提升集装箱周转效率。传统的冷箱PTI检测主要依靠人工执行，成本大，执行效率低，影响集装箱周转率。 My Reefer平台的“智能PTI（Smart PTI）”应用模型能有效预测冷藏集装箱是否需要做通电制冷预检，改变了传统的装货之前必做人工预检PTI的做法，仅需对少量确有需要的集装箱实施PTI检查，大大减少了集装箱移动操作，大幅度提高了冷藏集装箱周转效率，有效降低货物作业成本，对节能减排、绿色低碳起到积极的效果。据测算，运用Smart PTI技术全年达成的减排效果相当于454公顷森林一年所吸纳的碳排放量。

　　通过智能监测，确保供应链整体有序顺畅。My Reefer平台融合多种定制化AI算法，通过结合天气、路况和货物信息等，可将轨迹跟踪精准地嵌入供应链，预估抵达客户门点/仓库时间，有效满足客户安排仓库工班的要求。“门点/仓库预抵时间”有效降低了货物在场站、码头等节点滞留的可能性，高效、可靠地衔接上下游，提升端到端供应链的运营效率，确保物流供应链整体有序顺畅，并助力客户优化库存、灵活调整货物计划。

　　通过成功运营实践，使客户尽享智慧冷链。中远海运集运持续探索通过冷箱物联网技术、推进My Reefer平台的应用与行业运输场景深度融合，为不同行业提供端到端、适配行业的数字化供应链解决方案。 My Reefer平台先后在榴莲、车厘子、奥运央视转播设备、锂电池等运输项目中推广及应用，收到良好的市场反馈。

　　以榴莲冷箱运输项目为例，中国榴莲进口量占全球比重达82%，榴莲第一大产区泰国年均产量62万吨，其中70%出口至中国。但榴莲对运输的要求极其严格，若温控和时间稍有偏差，就会损伤品质，因此需要更加精密、全方位的运程监控。中远海运集运采用My Reefer一站式服务平台冷链解决方案，为“榴莲快航”提供全程冷链物流智能监控服务，保障榴莲在运输过程中保持新鲜。只要榴莲冷箱在运输途中出现温度异常，数据就能实时反馈到My Reefer平台并获得及时处理，为榴莲运输提供了7×24小时不间断呵护。除监控保鲜情况外，货物位置也能全球实时定位追踪，配合地理围栏的信息推送，何时起运、何时到港、何时送货、何时抵达都能主动推送，让运输信息更透明及时。此外，平台会记录榴莲冷箱门开关动态，一旦发生异常开关门情况便实时报警，让榴莲的运输安全系数大幅提高。

　　打造新标杆，引领行业标准迈上新台阶。My Reefer平台通过实际应用，证明技术成果已满足成果转化的需求，可实际应用于海运集装箱运输企业的实际经营过程，形成一整套冷链物流安全监控的解决方案，其中《冷藏集装箱智能终端设备技术指南》已由交通运输部正式发布，填补了行业标准空白。“智能PTI”和“门点/仓库预抵时间”等的技术创新产出相关知识产权，包括1项发明专利、2项实用新型、1项软件著作权和2篇论文。My Reefer平台作为中远海运集运积极响应上海市政府全面提升航运中心数字化转型号召的标杆项目，曾在北外滩国际海运论坛上进行隆重推介。

　　未来，中远海运集运将继续依托自身全球化经营、一体化服务的集装箱运输网络，积极构建全球化、数字化集装箱供应链服务体系，在确保数据安全和客户隐私的前提下，力争到2025年底，形成My Reefer平台大规模应用，推动业界形成透明公平的数据标准，共同打造冷链供应链生态体系，发挥万物互联、数据智能的优势，为全球客户和上下游合作伙伴创造更高价值。