北京时间2025年1月8日18时08分，随着最后一件货物安全离船驳运至中国南极秦岭站，宣告中远海运特运所属永盛轮圆满完成中国第41次南极考察保障物资运输任务。

　　永盛轮自2024年11月20日从张家港出发，12月25日顺利抵达南极秦岭站附近海域。永盛轮克服极端天气考验，仅用14天顺利完成共计355件货物、货量约5459吨的卸货转运任务，“开拓创新，爱岗奉献”的“永盛精神”再次闪耀冰雪南极。

　　从2024年底到2025年初，永盛轮船员乘风破浪，在地球最南端驶入新年，留下了难忘的跨年记忆……

　　“永盛精神”温暖客户

　　对货柜检查时发现自动加温设备故障，室温降至7℃，与保持15℃的要求相差太大。经过测量分析后判断，是自动加热电热板损坏。秉承“以客户为中心”的服务理念，老轨和电机员积极商讨修理方案：用船存暖风机替代损坏的加热板，接上温控器，实现精准控制，避免了因温度波动带来的影响。南极秦岭站对此给予高度赞誉。

　　——轮机长　余运增

　　一根生日蜡烛的祝福

　　接到调令要奔赴永盛轮，参与中国第41次南极考察运输保障任务，激动又带点小遗憾——出发日和我的生日仅相差2天。爱人为我提前定制了生日蛋糕，所有的祝福和心愿绘制成了甜美的图案——平安，顺风顺水，万事如意。女儿说：“爸爸，今年的生日蛋糕就插一根蜡烛吧，希望你们的南极之旅一路平安、一帆风顺。”

　　——政委　陈品龙

　　两次赴南极，女儿送我两幅字

　　2023年，我驾驶天惠轮赴南极执行中国第40次南极考察秦岭站建站物资运输任务，女儿写了一幅字送给我。这次作为随船船长，跟随永盛轮再次奔赴南极，执行中国第41次南极考察新站配套设施建设物资运输任务，女儿又送了一幅字：“极地先锋不辱使命，永盛精神闪耀南极”（下图）——自豪与祝福尽在不言中。这份家人的牵挂在冰雪南极一直温暖相随。

　　——随船船长　潘照强2025年首次锚泊值班

　　新年第一次值守在岗位上，虽然不能加入到如火如荼的卸货作业中，但我值守在驾驶台，时刻关注极地变幻莫测的天气——随时都可能狂风骤起、暴雪肆虐，负责与各部门沟通，保障船舶和卸货安全亦至关重要。我将用专业和敬业做好自己的工作，永盛轮全体兄弟也必将不辱使命，圆满完成任务。

　　——二副　王鹏军

　　新年第一吊卸货作业

　　“钩起，臂右！”随着大副响亮的吊货指令发出，永盛轮在南极秦岭站附近海域用第一吊卸货作业拉开了2025年序幕（题图）。面对极寒冰雪和变幻莫测的天气，船员们互相鼓励，用坚定的眼神和简短的话语传递着温暖和力量。

　　2025在南极，我们弘扬“永盛精神”，用初心和坚守续写“永盛”传奇！

　　——政委　陈品龙元旦那日看企鹅

　　自从踏入这片蓝色海域，我曾设想很多次与你相遇的方式，没想到你就这样踩着蓝色浮冰而来，漂浮在我们边上，就像一个主人迎接来自地球另一端的客人。我在船上看风景，看风景的“人”在海上看我！你的到来，就如这零下温度的阳光般暖人身心，让24小时连轴转的我们又燃起了激情！

　　2024是圆梦的一年；2025注定是拼搏充实的一年！奋斗吧，中远海运人！

　　——大管轮　姚涛

永盛轮在南极秦岭站附近海域用第一吊卸货作业拉开了2025年序幕

“极地先锋不辱使命，永盛精神闪耀南极”