近年来，广州中远海运物流发挥多式联运专业能力，以梅州国际陆港平台为载体，深度打造“梅州－深圳/广州”海铁联运平台，弥补了梅州地处内陆的短板，为梅州搭建起一座通往粤港澳大湾区乃至全球的运输“桥梁”。

　　◆打造海铁联运通道，助力企业降本增效

　　全力拓宽梅州对外开放物流新路径，先后开通梅州国际陆港与大湾区港口衔接的7条双向海铁联运班列，将绿色低碳、高效便捷的物流运输模式引入梅州，让企业享受更低成本、更高效率、更加贴心的物流服务。相关团队为梅州铜箔、工艺、电声、陶瓷等出海企业打造方案，解决物流难点堵点，节省物流成本15%以上，提升对外贸易便利性，助力当地企业“原材料买全球、成品卖全球”。

　　◆创新海铁联运产品，提升全链交付能力

　　今年以来，广州中远海运物流高效整合区域资源，不断深化梅州国际陆港“公转铁”“散改集”“冷链+班列”“班列+班轮”等海铁联运业务，服务构建“双循环”新发展格局。先后协同华南集运、厦门集运等兄弟单位共同打造了中远海运“梅州－盐田－欧洲”铁海联运冷链班列、“梅州－南沙－达累斯萨拉姆”中非海铁联运专列，为梅州、福建等地优质农产品出口新增高效便捷的国际运输通道，创新“一单制”“一箱制”模式，为企业降低25%的全链条综合物流成本，提升了客户产品的交付能力。

　　◆精准解决客户痛点，实现“家门口提还箱”

　　此前，当地企业在出口货物时，需先到几百公里外的沿海港口提取空箱，运回工厂装箱后再运至港口还箱，耗时长、成本高。广州中远海运物流依托自身资源网络，推进梅州国际陆港与相关船公司及海港密切合作，让梅州当地企业在家门口直接提还箱，缩短了物流时间，实现了内陆港与海港的衔接。

　　今后，广州中远海运物流将进一步以陆港为节点，以铁路为大通道，不断延伸服务范围，积极开通海铁联运新路径，为梅州进出口企业提供更加便捷、畅通、优质、高效的综合全链物流服务。