海员天地海上风

　　休整一段时间后，我再次来到海上，与中海南海轮一起开启新的航程。

　　启程，意味着告别。临出发前一天，女儿送了我她亲手编制的绳结蜻蜓。为了让这个蜻蜓能陪我颠簸四海，她独自在房间里捣鼓了半天，特意用针线做了局部加强。临出发前一天，我陪儿子在楼下踢球。休息时，小家伙突然陷入了沉默，静静地摆弄着手中的两根小树枝，然后抬头看着我说：“爸爸，以前你不在家，我想你的时候就这样玩小树枝……”

　　每一次告别，心都是痛的。但不经历这份心痛，又怎么能理解职业航海人每次踏出家门时内心的酸涩与坚强。老海员告诉我，这就是海员工作的特点。“离开家的那一刻是难过，谁离开家不难过呢？但是，一旦上了船就好了，我们已经适应了这种不断告别带来的难过，更享受着为家、为爱奋斗，给家人创造更好的生活、与家人更好地重逢时带来的喜悦。”来到海上，海员并没有把这份告别的无奈带到工作与生活中，因为船头所指是幸福。

　　登轮第一天，一踏进餐厅，我就被墙上的一行字打动了——“把心放在船上，把船放在心上”。把心放在船上，意味着登轮就要收拢所有的情绪，专注于在船的每一秒。每一秒的安全才是真的安全。

　　从洋山港开航前，因为有两名从未上过船的实习轮机员上船，船长按规定组织了消防与弃船演习。当探火员穿戴好装备，在模拟失火的厨房间进行探摸处置时，当艇员穿戴好救生设备进入救生艇时，当大副语重心长地讲着要敬畏海洋、敬畏船舶时，实习生的全部心思一定会在船上安下。

　　开航第一天，我来到机舱集控室。在工前会上，轮机长重点讲的就是安全帽、工作服的规范穿戴。血淋淋的教训太多了。“大家都是上有老下有小，一定注意自己的安全。”轮机长的教诲不可谓不触动内心。每一次与家人的告别都是为了更好地再见，若没了安全，又怎么能做到“高高兴兴起航，平平安安回家”。

　　把船放在心上，意味着凝聚所有的注意力，在船就要专注船上的每一份工作。登轮接班前，在“船视宝”里，我注意到船是半夜靠泊洋山港，于是做好了次日上午登轮后第一时间做好交接班的准备。没想到第二天登轮时，船上的同志们已经接收完了相关物资，即将下船公休的船员没有因为事不关己而高高挂起。伙食是船上的事，船上的事就是自己的事。

　　在生活区A层甲板走廊，给每人配发的饮用水和个人自购的食品饮料整齐地堆放着。“请水手长、机工长把两部门的饮用水分发下去，请个人按照购物清单领取自己的物品并签字。”我在船舶工作群中发了上述通知。晚上休息时，电梯上上下下忙碌了起来，很快，所有物品各归其主。没有行动，“把心放在船上，把船放在心上”就是空洞的口号；有了行动，口号就会升华为一种精神。登轮方一天，我就看到了太多这样的行动。正是因为无数航次里一件件小事的汇聚，才让中海南海轮有了这样的精神吧。很荣幸，我来到这样一条船上。

　　再次与陆地告别，作为一名海员，我会把心放在船上，更会把船放在心上。海员的职业特点决定了海员就要有这样的职业操守。

　　【作者单位：中远海运人才发展院】

◎　摄影/张林冲【中远香港轮】