时光匆匆，犹如白驹过隙，蓦然回首，我已经是中远海运集团的一名见习三副，回首往昔，当我还在大学期间向往广阔无垠的大海时，老师便讲到在液体油轮中有各类船型，其中最令人向往的便是VLCC——超大型油轮。

　　伴随着老师的讲述，那伟岸的巨轮身影已经浮现在我的脑海中，当时我在心中就暗暗发誓，将来一定要登上心中的那艘VLCC。此时此刻，我已经站在这艘超大型油轮——新惠洋轮上，心中感慨万千。

　　工作上，我上船之后的第一个航次是巴西回国航线，我穿上新配发的工作服、工作鞋，配戴好安全帽和棉纱手套，跟随大副来到了甲板。李大副一边在甲板进行安全巡视，一边耐心地给我介绍各种管线、阀门的名称和功能，以及船舶各种设备的工作原理。在此期间李大副讲出甲板上很多容易忽视的问题，并说出如何解决以及整改办法，让我进一步认识这艘超大型油轮。这对日后的工作和生活都有很大的帮助。

　　日常生活里，原本我以为远洋船舶上的娱乐生活很少，其实不然。在政委的带领下，船员兄弟们下班后的活动也是丰富多彩，有国庆歌唱祖国活动、包饺子，有牌类竞技大赛、乒乓球个人赛、内务评比大赛、部门技能大赛等。这些活动既丰富了船员们的业余生活，又增进了船员兄弟们之间的感情，还可以提高船员兄弟们的工作积极性，一举三得。在丰富多彩的娱乐活动中既抚平了我们的思乡之情，同时又缓解了工作中的劳累。

　　然而岁末年初，安全形势严峻，工伤事故有所抬头的迹象，需引起船上兄弟高度重视，一丝不苟抓好安全意识培训，夯实安全生产防线。为此新惠洋轮对集团倡导的“三个习惯”“两个做法”、风险罗盘及STOP5秒的认识进行集中培训，对其执行力都有了明显提升。目前新惠洋轮干部船员对三个习惯和两个做法的具体内容了解的比较清楚，也基本了解风险罗盘的应用，但中普船员中也有不是很清楚的情况，尤其是刚刚上船接班的船员，存在着船舶培训深度和覆盖面不足等问题今后，船上会加大安全教育力度，强调“三个习惯”“两个做法”、风险罗盘、STOP5秒、“三违”“四不伤害”理念的灌输，确保安全教育入脑入心，竭尽全力做到杜绝工伤事故的发生。

　　我作为一名见习生，对于新惠洋轮船员兄弟的努力与辛苦都感同身受。新惠洋轮这次检查成绩的取得，我只能说实至名归。新惠洋轮将再接再厉，为公司、为世界“船”递能量。

　　转眼我的实习生涯即将结束，我决心多多研习业务，专研技能，争取早日成为一名合格的驾驶员，为国家的航运事业献出自己的一份力量！

　　（作者单位系新惠洋轮）