以船舶文化建设为推手 培树具有影响力的新时代船舶典型
发布日期:2024-11-29   作者:周后谋   字号:[ ]

  工作思考

  文化实力在国际竞争中的作用日益凸显。对企业而言,有观点认为,三流的企业做产品,二流的企业做服务,一流的企业做文化。文化作为一种软实力,在企业竞争中扮演着举足轻重的角色。如何坚持以船舶文化建设为抓手,提升船舶管理能力,培树具有影响力的新时代船舶典型?笔者认为可从多个方面入手。

  ◆充分发挥党建文化的引领作用,把稳船舶文化前进的方向

  高举旗帜,把好政治上的方向盘,做到方向不迷航。旗帜问题至关重要,事关初心、事关前途、事关命运。实践中,笔者感到,把稳政治方向,必须首先让船舶党支部始终在船舶建设上唱主角、保落实。几年来,笔者所服务的船舶在讲政治、举旗帜、保方向方面有几个共同的特点。一是组织健全作用好。船舶党支部、共青团、工会等党群组织非常健全,都能在船舶党支部的领导下,根据相关法规、章程组织开展活动,抓好工作落实,发挥组织动员和激励船员的作用。二是落实指示不打折。按党章等相关法规的制度要求和公司党委的命令指示,结合船舶实际,站在讲政治的高度,排除万难,抓好学习贯彻,落实落地,确保党对船舶建设的全面领导。三是一切行动听指挥。将全体船员都凝聚在党支部周围,坚持做到支部听从公司党委的,船员听从船舶党支部的,一级服从一级,自觉服从支部的领导,落实船舶党支部的要求。

  凝聚意志,握紧思想上的指南针,做到思想不滑坡。实践中,笔者感到,一条船之所以能成为先进的标杆示范船,与船舶党支部始终能够把握住船员的思想,有效凝聚船员的意志,使全船上下团结一致、齐心协力,共同奋斗是分不开的。笔者在实践中有几点做法,可供大家参考。一是教育先行统一思想。教育和引导船员树立契约精神和道德操守,坚守职业道德,挣公司的钱,就要在船履职尽职。二是排忧解难凝聚人心。始终坚持关心关爱船员,维护船员利益,满足船员合理需求,把船员的事放在心上,在船员急难愁盼等问题上,积极靠前,主动作为,既雪中送炭,又锦上添花。使船舶党支部成为船员的主心骨、贴心人。三是搞好伙食维护权益。让每一分伙食费都吃到船员嘴里,花到船员身上,尽管众口难调,但也要尽量顾及船员的绝大多数,让船员吃出营养,吃出健康,尽量让每个人都吃得满意。四是事业凝聚筑梦圆梦。坚持用共同的事业追求凝聚船员,将个人成功梦、船舶创先梦、公司强企梦、民族复兴梦,有机统一起来,在船舶这个平台上,共同拼搏奋斗、干事创业、实现价值、走向成功。

  率先垂范,走稳行动上的奋进路,做到行动不迟滞。幸福是干出来的,实干才能兴邦。笔者所在船舶在船舶建设上,都能做到以上率下,模范带头。一是领导带头做模范。支部班子成员和船舶领导坚持带头做表率,作模范。主要是七个带头:即在服从上级,落实指示上带头。在维护团结,齐心合力上带头。在廉洁从业上带头。在干事创业,坚持标准上带头。在敢于担当,勇挑重担上带头。在客户至上,一流服务上带头。在树立形象,维护品牌上带头。通过七个带头,让全体船员学有榜样,做有标准,干有导师。二是党员带头树旗帜。每名党员都能发挥先锋模范作用,坚持党员亮身份,做到一名党员就是一面旗帜,通过党员的先进性去影响和带动身边船员——思想上带动提升船员政治觉悟,工作上带动提升船员业务能力,行为上带动提升船员文明素养。三是骨干带头立标杆。让各职各类的骨干船员挑大梁,扛重担,当精英,在各项业务工作中,主动当师傅,给普通船员答疑解惑,传道授业,立标准、做示范。

  ◆充分发挥红色文化的熏陶作用,传承船舶文化的基因内核

  坚定理想信念。坚定的信念,不屈的精神,忠诚的品格,是我们战胜一个又一个困难,赢得一个又一个胜利的精神密码,是伟大建党精神的重要内容。一是坚定听党信党跟党走的信念。引导船员增强对党的信任、信赖、信心。学党史增信,回顾百年党的丰功伟绩,不忘初心使命;学理论增信,用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑,育人铸魂。学党的二十大报告、党的二十届三中全会精神和“十四五”规划纲要,展望党的规划蓝图,坚定实现第二个百年奋斗目标的信心。二是面对困难敢打必胜的信念。不管遇到什么样的困难,不管多么艰难险重的任务,始终坚信办法总比困难多!用这种不服输的精神和意志,支撑着我们一直走在世界一流船队前列,成为有影响力的新时代船舶先进典型。三是跟着公司一定能致富的信念。船员上船就是来挣钱,养家糊口,改善家庭生活质量的。但随着近年来经济和就业形势的变化,挣钱不易的观念深入人心。公司作为央企,作为航运领域的龙头,业绩持续向好,船员薪资福利有保障,发家致富有盼头。大家坚信跟着公司就能奔小康,过上幸福生活。从而提升船员对公司的黏性和忠诚度。

  秉持两袖清风。就是船舶领导要带头做到心底无私,廉洁奉公,作风正派,不贪、不占、不要,积极营造风清气正的廉洁文化氛围。要学习廉政法规,让不愿成为常态。学习党内法规、国家相关法律、集团和公司五条禁令、十项规定、公司廉洁防控风险手册等。要评估廉政风险,让不能成为常态。在不同时段,对各风险点进行预判评估,并采取相应的防控措施,有效防控廉政风险。要监督廉政行为,让不敢成为常态。采取多种眼睛紧盯、多条渠道举报、多个环节设卡等,发挥好制度监督、群众监督、民主监督、网络监督等多种监督形式的作用。要加强廉政考评,让不想腐成为常态。签订遵纪守法承诺书、廉洁风险防控责任承诺书、廉政考核评价规定、船员公司廉政画像规定等。

  密切联系群众。走群众路线,从群众中来、到群众中去。尊重船员主体地位,多听船员弟兄的心声、意见、建议,广纳谏言。一是落实民主集中制。坚持按照“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的十六字方针要求,进行议事决策。二是畅通民主渠道。船舶领导不搞一言堂,采取多种办法,广开言路,让船员话有处说,苦有处诉,事有处聊。三是积极建言献策。经常性开展“我为船舶献一计”“我有金点子”“解决难题我有招”等建言献策活动。

  ◆充分发挥传统文化的滋养作用,丰富船舶文化的时代内涵

  五千年的中华文明,源远流长,生生不息,是我们中华民族屹立于世界民族之林的动力源泉。习近平总书记强调要建设文化强国,增强文化自信,最根本的就是要把祖宗留下的传统文化传承好,弘扬好,发展好。

  挖掘传统文化思想。挖掘传统文化中的诚信思想,引导船员认识到诚信是立身做人之本,是家风传承之要,是社会发展之基,是事业兴旺之源。诚信既是人品,也是德行,更是社会主义核心价值观核心内容。在商业竞争中,诚信是赢得市场和客户信任的关键,引导船员在与客户的往来中,遵规守矩、言行一致、一诺千金。

  注入安全文化内核。居安思危,是传统文化的重要内容。弘扬传统文化,必须坚持把船舶安全摆在各项工作首位。一是建立健全安全生产责任制。在布置运输生产任务的同时,布置好安全工作。二是抓好船员安全培训。提高安全意识和责任意识,引导船员始终紧绷安全这根弦。普及安全常识,严格操作规程。对日常工作、生活中容易发生的安全事项,人人都要应知应会。提高安全操作技能,杜绝生手上岗和误操作而引发不安全问题。三是开展定期的安全检查。针对船舶建设存在的问题,除配合港口国、石油公司检查外,坚持每月开展一次内部安全自查,查隐患,找短板,寻弱项,查漏洞,摸清底数,有的放矢地进行综合整治。四是营造浓厚的安全文化氛围。在开展各种安全警示教育、安全培训、安全技能教育的基础上,在每个船员房间门口张贴安全警示标语,签订安全承诺书,组织开展安全宣誓活动等,积极营造人人想安全、事事想安全、处处想安全的安全文化氛围。

  丰富传统文化的时代内涵。将传统文化的传承与弘扬与实现民族复兴伟业结合起来,在具体的工作实践中进行落实,赋予其时代特点,打上时代烙印。一是坚持生态保护原则。绿水青山就是金山银山。保护海洋环境,推动绿色发展,建设绿色海洋是我们每名船员的职责和义务,引导船员自觉按海洋法公约等要求,做好船舶垃圾、污染物、废料等的管理。二是坚持以人为本原则。把船员作为第一战略资源,关心关爱船员,培养赋能船员,为船员身心健康服务,提供良好工作生活条件,打通船员成长通道。三是坚持节能降耗原则。引导船员在日常工作生活中,养成勤俭节约的良好习惯,采取多种途径和方法,提高物资使用效率,减少资源消耗,降低成本,提质增效,增加盈利。四是坚持科技优先原则。科技是第一生产力,科技创新是提升新质生产力的重点方向和领域。要引导船员立足本职岗位进行小发明、小创造,鼓励船员申报发明专利。

  ◆充分发挥航海文化的驱动作用,增强船舶文化的创新活力

  航海文化是航海者在漫长曲折和充满风险的航海实践过程中,所获得的物质、精神的生产能力以及创造的物质、精神财富的总和。航海文化包括开拓、奋斗、进取、创新、奉献等精神内涵。

  增强船员的情感认同。自集团重组以来,从小到大,从弱到强,历经风雨,走过了不平凡的奋进历程。广大船员弟兄们风雨同舟,携手并进,将自己的青春年华都奉献给了伟大的航海事业,对航海有着深厚的感情。要教育引导船员珍惜自己的过往,增加情感认同。一是对历史业绩的认同。多年来,无论是中远、还是中海,或者集团重组成立以来,公司业绩明显,稳步提升,特别是疫情三年,广大船员勇当逆行者,超期、超超期服务船舶已然成为常态,大家甘于奉献,为公司创造了高收益、高影响力。对这段历史,船员们记忆深刻。二是对物质提升的认同。在为公司创造大量财富的同时,船员的个人收入也明显增加,大部分船员都买了房、购了车,家庭生活条件得到明显改善。三是对职业发展的认同。公司始终坚持把船员作为第一战略资源,实施关心关爱船员“五大工程”,船员素质提升快、职务晋升有盼头,个人事业有发展、有前途、有奔头。

  强化船员的职业操守。船舶长期远离祖国,相对独立封闭,特别是随着普通船员社会化,一些船员服务的船舶不固定在某个航运企业,见异思迁,有临时观念,对公司文化不了解,也没有归属感,对企业的忠诚度不高。在他们看来自己是局外人,公司发展的好与不好与他没关系,只要不少工资就行。对工作他们不求高标准,不求过得硬,只求过得去。企业文化很难影响到他们,企业缺乏凝聚力。一是要筑牢依法尽责的契约精神。教育和引导船员认真履行上船协议,拿公司的钱,就要为公司做事。二是营造各尽其责的履职氛围。将工作认真负责、业绩突出的优秀船员树为先进典型并进行表彰。三是强化同舟共济的团队意识。引导船员加强配合、密切协同、同频共振,全船上下一盘棋,凝心聚力,共同战胜困难,共同完成任务。四是划定制度约束的行为边界。教育和引导船员知敬畏、明底线、守规矩。

  激发船员的创新活力。船舶文化既需要传承,也需要发展,更需要创新。既有文化创新,更有船舶技术、航行技术的创新。一要紧跟技术前沿。掌握最前沿的科学技术成果和科研动态,学习最先进的理论知识和技术。二是开展课题攻关。针对船舶实际,有的放矢地提出科研课题,集中集体的智慧,攻坚克难。三是解决职业痛点。针对船舶管理营运过程中的矛盾和问题,积极探索解决问题良策。

  (作者系远鹏洋轮政委)