岁月如梭，时光荏苒。转眼间，三十年的海上生涯已悄然流逝。在这漫长的岁月里，我见证了海天一色的变幻莫测，聆听了波涛汹涌的澎湃之声。每当夜深人静之时，往昔的记忆便不由自主地涌上心头。

　　家乡流传着这样一句谚语：“有女不嫁海员郎，一年四季守空房；有朝一日回家转，不到两月又出航。”这句话曾让我初入行时倍感尴尬，每次相亲都会被邻里调侃一番。尽管无法享受四季更迭带来的自然美景，但经历了太平洋上的台风、印度洋中的狂涛、好望角边的巨浪以及比斯开湾内的险境之后，那个曾经懵懂无知的年轻人已经成长为一个心胸宽广、性格稳重的中国海员，并且意外收获了属于自己的爱情。妻子告诉我：“做海员，没有一点男儿的豪气是不行的。”正是这份气质吸引了她。

　　多年来，为了这个家，她心中藏着无数遗憾与梦想破灭的故事，默默承受着委屈和泪水，却从未有过任何怨言。无论是寒冬送子上学还是酷暑接子归家，亦或是长夜陪伴孩子读书学习，她的每一句安全叮嘱、每一次亲切呼唤都是对我们最坚实的支持。正是因为有了她背后无私的支持与奉献，才使得我能够安心远航；而孩子们也在她悉心照料下健康成长起来，成为了国家和社会有用之才。

　　三十年风雨兼程，我从一名普通船员成长为船舶领导，肩负起了管理船舶及带领团队的重要职责。深知责任重大的同时，我也明白要想跟上时代步伐就必须不断学习进步，提升个人综合素质。即使年过半百，我依旧保持着旺盛的学习热情，坚持每日阅读书籍并与年轻船员交流心得，力求做到“人老心不老”。

　　回顾过去，中国海运业经历了从弱小到强大的巨大转变。如今中国自主制造的船舶不仅装备先进而且信息化程度极高，可以实时监控航行状态以确保任务顺利完成。往昔“鸿雁传书”的通讯方式也退出了历史舞台，取而代之的是互联网“指尖”联络与可视化互动，极大方便了船员兄弟与亲人们的感情交流。

　　作为一名海员，每当看到满载货物顺利抵达目的地时，那份成就感油然而生，让我感到无比自豪。我将不忘初心，爱岗敬业，团结带领船员兄弟们在平凡的岗位上创作非凡的业绩，努力为公司高质量发展贡献力量！

　　（作者单位系鹏锦轮）