沿着总书记的足迹

　　如何将习近平总书记的重要指示批示精神转化为实际行动，以及如何通过行动推动企业在服务国家战略、推动航运强国建设、共建“一带一路”、在促进国民经济发展中取得成就？中远海运特运的故事给出了生动的诠释。在国家重大战略实施中发挥重要作用，在推动行业高质量发展中作出贡献，这不仅是国资央企发展的共性，也是中远海运坚持创新驱动、绿色发展、开放合作的底色。

　　思想是时代的航标，理论是行动的先导。

　　“经济强国必定是海洋强国、航运强国”“建设海洋强国，我一直有这样一个信念”“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来”。

　　党的十八大以来，习近平总书记先后就本行业本企业作出11个方面重要指示批示，为海洋强国、航运强国建设指明前进方向，为航运企业高质量发展提供根本遵循。

　　近年来，中远海运特运（简称特运）坚持把贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神、坚定服务国家战略作为最大责任使命和最重要的发展机遇，心怀“国之大者”、担当“大国船队”使命、发挥特种船队优势，奋力在服务国家战略、航运强国建设、共建“一带一路”、促进国民经济发展中展现新作为、创造新业绩。

　　为国远航：党旗所向就是航程所至，国家所需就是航船所达

　　国有企业要“以坚定不移做强做优做大国有企业为总目标”“以服务国家重大战略为总要求”“增强核心功能，提升核心竞争力”“切实发挥科技创新、产业控制、安全支撑‘三个作用’”，习近平总书记的重要指示批示高屋建瓴、举旗定向，赋予新征程上国有企业新的使命任务。

　　国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础，是中国特色社会主义经济的“顶梁柱”。其核心功能主要体现在更好地履行战略安全、产业引领、国计民生、公共服务等使命职责上，就是要始终心怀“国之大者”，牢记初心使命，在党和人民需要的关键时刻，拉得出、冲得上，顶得住、打得赢。

　　龙年春节前夕，中国南极秦岭站建成并投入使用，这是我国第5座南极考察站。特运“天惠”轮作为三艘保障船之一参与了秦岭站的建设，这也是继“永盛”轮2016年承担巴西南极科考站建站物资运输任务后，特运第二艘破冰南极的船舶。在航次任务中，“天惠”轮始终把服务国家战略摆在首位，穿过“咆哮西风带”、驶过大面积冰区，克服狂风暴雪、极寒极昼及恶劣作业环境等重重困难，仅用13天、比原计划提早一个多月完成了9300吨建站物资卸转运任务，为我国极地保障体系打开了新局面，展现了央企的政治责任和社会责任。

　　2024年5月24日，亚洲第一半潜船、特运“新光华”轮历经22天、1200海里长途运输，在广州大屿山锚地安全卸下亚洲最大圆筒型FPSO“海葵一号”，为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础，担当“大国船队”使命，守护国家能源安全。

　　加强“三链”服务现代化产业体系建设，融入西部陆海新通道开辟纸浆物流专线专班，打造“国车出海”全程供应链体系，风电全程物流项目为世界清洁能源建设积极贡献力量，积极践行“一带一路”倡议、为沿线客户提供定制化的解决方案和服务……

　　这些成为特运近年来主动服务国家战略的缩影。在特运63年的发展历程中，“光我中华、为国远航”的初心已深深融入特运人的血脉，听党指挥、服从大局已成为特运人一以贯之的思想自觉和行动自觉。

　　党旗所向就是航程所至，国家所需就是航船所达。近年来，面对全球供应链紊乱、阻断、转移等困境，特运坚决贯彻落实党和国家重大战略部署，短时间搭建起集装箱业务体系，在一箱难求的情况下保障超55万TEU国货出海；依托多船型优势迅速为井喷的“国车出海”提出新方案、建立新通道，搭建稳定可靠的供应链服务，仅2023年就完成23.78万辆国产商品车出海运输任务；今年以来，承运纸浆等战略性大宗商品近500万吨，有力发挥了航运对国家经济命脉的安全支撑作用，彰显了“航运国家队”服务国家战略的强烈担当和强劲实力。

　　攀高逐新：打造绿色低碳智能船队

　　面对百年变局、时代变迁、产业变革，航运业去向何方？路在何处？航运企业如何应变？怎样发展？

　　要“顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势”“促进国际航运业健康发展”“加快形成绿色低碳交通运输方式”，习近平总书记系列重要论述点明了航运业高质量发展的突破口和主攻方向。

　　因势而谋，应势而动。2023年，特运率先完成“十四五”战略中期调整，聚焦高质量发展主题，以新发展理念为指引，主动顺应绿色低碳智能航运发展新趋势，确定了以“三核三链”为核心的“十四五”顶层战略设计，锚定了建设世界一流航运科技企业的愿景目标。

　　以新理念新战略为指引，近两年来，特运转型发展进一步提速，一系列新模式、新业态、新变化纷至沓来，“进”的势能在奋力突围、“新”的力量在拔节生长，高质量发展跑出加速度、擦亮新成色。

　　——以更大力度建设“大国船队”，加快“腾笼换鸟”。两年来，累计接入半潜船、纸浆船、汽车船、多用途重吊船等各类新船28艘，稳步实现船队量的合理增长和质的有效提升。目前，特运半潜船、重吊船船队规模稳居世界第一，纸浆船队规模跃升世界第二，沥青船队、滚装船队加速进入世界前列，公司正在朝着规模化、大型化的行业引领者加速迈进。

　　——以更大力度深化数智转型，抢占竞争高地。先后上线全域数据智能管控平台、运营分析指标体系等多款数智化产品，智能排期、智能配载、智能航线、智能监测等AI运用场景逐步落地。签发全球首张非集装箱领域电子提单，实现纸浆常态化电子提单和无纸化放货，智能配载技术助力工程车配载从1天以上缩短为5分钟……“上云、用数、赋智”，特运已走在数字化供应链建设的前列。

　　——以更大力度开展科研创新，培育新质生产力。研发可折叠商品车专用框架系列产品、发布全球最新浮托安装技术方案，纸浆船车辆叠装运输系统、纸浆船除湿系统、纸浆气囊国产化替代等实现成果转化和实船应用，多项技术创新、多个科研项目增厚技术储备并获省部级奖励，推动新质生产力要素不断集聚，厚植企业未来发展核心竞争力。

　　——以更大力度推进节能降碳，践行绿色发展。制定绿色低碳发展总体规划和“三步走”实施路径，订造24艘LNG双燃料汽车船，完成生物燃料试用、船舶岸电改造和汽车船船用光伏项目改造。建立碳排放管理制度和EUA交易机制，发布《广州宣言》首倡特种船绿色航运体系。7月10日，特运“辽河口”双燃料汽车船顺利首航运营，标志着中国汽车远洋运输船队正式进入“新能源时代”。

　　——以更大力度创新服务模式，引领行业变革。初步形成以青岛、上海、广州、太仓为中心的国内港口布局，配套的“集散基地”、物流通道、产业链的布局也日趋完善，“特”字全链条体系进一步延伸拓展。培育、复制“一港卸一港装”的“张家港模式”，创新多船型组合式服务、偏港航线服务、一港装一港卸直航服务等定制化服务，提升客户体验，引领行业变革。

　　布局落子间，一系列新举措、大手笔为发展新质生产力提供了坚实支撑，也为高质量发展提供了持续动力。“十四五”以来，特运已彻底扭转长期低水平盈利的被动局面，年度营收稳超百亿，净利润年均增长率达104%，高质量发展之路越走越宽。

　　同向发力：共绘“一带一路”工笔画

　　“要聚焦重点、深耕细作，共同绘制精谨细腻的‘工笔画’，推动共建‘一带一路’沿着高质量发展方向不断前进”“要深化互联互通，完善陆、海、天、网‘四位一体’互联互通布局”。习近平总书记的重要论述为高质量共建“一带一路”擘画了蓝图、指明了方向。

　　参与、服务“一带一路”建设，中央企业重任在肩、大有可为。作为“航运国家队”和全球领先的特种船公司，特运始终把“国家所需”作为“特运所向”，以“特运所能”服务“国家所需”，着力在融入、服务共建“一带一路”大格局中找准定位、发挥更大作用。

　　——加快支点建设布局“一带一路”。先后成立东南亚公司、南美公司，设立印尼、阿联酋、泰国、沙特等代表处，积极推进欧洲比雷埃夫斯港、巴塞罗那港和美洲拉萨罗卡德纳斯港、维多利亚港等关键节点建设，统筹“一带一路”沿线布局和“航运+港口+物流”一体化运营，打造融入、服务共建“一带一路”的战略支点和核心枢纽。

　　——拓展航线通道共建“一带一路”。依托市场资源、船型船队等多重优势，持续加大“一带一路”沿线运力投放、加密运营航次，创新打造的南美东西两岸偏港直航航线、“中国－欧洲”“中国－泰国－波斯湾”汽车船精品班轮航线等航线，为供应链畅通、经贸往来提供了更为便捷的通道，也为促进沿线经济发展注入了新动能。如今，特运的船队通达四海、航线密布全球，更是全球唯一具备北极和南极两地航线成功运营经验的航运公司。

　　——落地合作项目服务“一带一路”。先后参与建设阿联酋、孟加拉国首个风电项目，为波黑最大的新能源发电项目提供定制化全程物流服务，助力建设雅万高铁使用的盾构机、钢轨及动车组“出海”，承运钱凯港设备助力中拉陆海通道建设，执行马赞项目助力“一带一路”油气合作，完成中东最大制药厂厂房项目模块运输任务……近年来，特运累计服务“一带一路”客户近3000家，服务“一带一路”项目超百个，沿线货运量常年超千万吨。

　　从理念到行动、从愿景到现实、从“大写意”到“工笔画”，特运融入“一带一路”更加紧密，沿线“朋友”越来越多，参与建设的项目正给当地带来实实在在的价值。公司同时也在深度参与“一带一路”中迎来了新的发展机遇，拓展了全球化经营能力，实现了服务国家战略和实现企业经济效益的统一。

　　党建领航：高质量党建引领高质量发展

　　国有企业是党领导的经济组织。办好国企的事情，关键在党。

　　“坚持党的领导、加强党的建设，是国有企业的‘根’和‘魂’”“要坚持党对国有企业的全面领导，坚持加强党的领导和完善公司治理相统一，在深化改革中搞好党的建设，充分发挥党组织在企业改革发展中的领导核心作用”，习近平总书记的重要论述为深化国企改革发展和加强党的建设定向领航。

　　近年来，特运深入学习贯彻习近平总书记关于党的建设的重要思想和关于国有企业改革发展和党的建设重要论述精神，全面加强党的领导和建设，深入推进全面从严治党，党建领航成为鲜明导向，融合发展成为实践路径，全面从严成为主要基调，为公司改革发展提供了坚实保障和有力支撑。

　　——坚持党的领导不动摇。加强政治建设，强化理论学习，落实“第一议题”，常态化研究贯彻党中央决策部署具体举措。党的领导融入公司治理体系的“顶层设计”和制度保障不断深化，贯彻落实上级决策部署机制持续健全，党委把方向、管大局、保落实更加有力有效。

　　——坚持深化改革不停步。聚焦增强核心功能、提升核心竞争力的改革重点，全面完成国企改革三年行动，积极推进新一轮国企改革深化提升行动，实现集团件杂货船队整合和组织机构优化，稳步实施市场化用工、人才盘点、绩效优化、岗位竞聘、经理层任期制和契约化管理，助推“老企业”焕发出新活力。

　　——坚持管党治党不放松。以党建工作责任制为抓手，深入实施基层强基行动和“三个一”党建领航工程，党建示范点创建、“双示范”船舶建设、“链上党建”、党建融合等实践创新成果丰硕。把严的基调、严的要求贯穿管党治党全过程，探索建立全面从严治党制度体系，推动“大监督”向纵深拓展，创建廉洁船舶、培育廉洁文化，基层党组织进一步巩固夯实。

　　——坚持为民宗旨不偏移。深入落实习近平总书记与“中远海运玫瑰轮”通话精神，持续改善船员工作生活环境，提升船员待遇，拓宽职业发展空间。建设职工之家、船员小屋，实施“基层关爱工程”和“关心关爱船员十大举措”“夏日送清凉、节假日送温暖、长航线归国船舶送新鲜果蔬”等好事实事项目落地落细，船员的获得感、幸福感和安全感持续提升。

　　党建工作做实了就是生产力，做细了就是凝聚力、做强了就是竞争力。近年来，特运高质量发展积厚成势，强企建设亮点纷呈，集体和个人先后获得“全国五一劳动奖状”“全国工人先锋号”“中央企业先进集体”“南粤工匠”等多项荣誉，生动展现出党建引领高质量发展的累累硕果。

　　已展千重锦，更进百尺竿。立足新征程新起点，特运将更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，坚定沿着习近平总书记指引的方向，守“光我中华”初心、担“大国船队”使命，承关怀而奋起、铭嘱托而前行，凝心聚力推动“特”字船队做强做优做大，加快建成世界一流航运科技企业，为强国建设、民族复兴伟业作出新贡献。