——2024年10月18日　集团安全监管本部——

　　一、集团检查缺陷分析及提醒

　　9月份，集团安全检查组检查船舶49艘，单船平均缺陷12.80项，平均评分81.9，1艘船舶被列为重点督查船舶，没有优秀船舶，检查发现的主要问题及有关提醒如下：

　　一要指导船舶加强驾驶台班组管理，规范船舶航行值班操作，有效管控航行安全风险：近期检查发现，白天驾驶员一人值班时在通航密度明显增加后没有及时呼叫水手上驾驶台值班，船长安排值班驾驶员长时间从事发送报文等与航行无关工作，值班驾驶员和水手长时间在驾驶台两翼从事清洁工作，进港航行没有使用雷达定位等手段核对船位过度依赖GPS导航等，驾驶员风险意识较淡薄，船长驾驶台班组管理松懈监管力度不足，航行安全存在较大隐患。

　　二要指导船舶做好电子海图使用管理，加强培训规范操作：部分船舶电子海图管理较欠缺，安全水深设置不合理导致部分航段在小于安全水深区域航行，不能有效识别预警不可航水域；航行期间look ahead等监控功能没有开启，不能对碍航物、浅水区等提前预警，降低了值班驾驶员对航行环境的风险感知能力，驾驶员对电子海图相关功能、参数设置理解不到位，需要公司和船舶加强针对性培训和指导。

　　三要督促船舶提高认识，加强甲板设备设施维护保养，杜绝锈蚀烂穿现象：近期检查发现，部分船舶甲板设备设施维护保养较差，甲板通风筒帽支架锈断、围壁烂穿，多个舱室通风口锈蚀穿孔，水密门门框锈蚀烂损，货舱二氧化碳管路锈断，消防隔离阀操作手柄严重锈蚀变薄，绑扎桥栏杆多处严重锈蚀断开，货舱盖封舱围紧变形；货舱盖通风窗关闭螺栓缺失等，甲板维护保养工作欠缺较多。

　　四要指导船舶加强防火防爆安全检查，加强船舶消防安全管理：近期外部船舶火灾事故多发，内部检查发现火灾安全隐患较多，机舱主副机锅炉分油机等燃油跑冒滴漏、污油积聚，高温表面隔热包扎不到位、隔热材料油污，电器设备老化绝缘低等情况时有发生，没有严格管控着火源；火警报警系统探头失效，舱室通风关闭不到位，燃油隔离阀不活络，喷淋系统喷头堵塞，消防设备随意被移走，消防设备主管人员不熟悉应急施放操作等，消防应急响应准备欠缺。

　　二、外部检查缺陷分析及提醒

　　9月份，集团船舶接受港口国检查中，缺陷主要集中在劳工公约、消防救生及航行安全、防污染等方面，航行期间甲板集装箱绑扎力超标、桅灯用作尾灯、集控室主机遥控系统车钟显示故障、消防救生演习未要求执行、应急消防泵未处于应急使用状态、加油作业前未完成检查、主管人员不熟悉压载水处理系统维护操作、部分船员没有收到月度工资单等缺陷，需引起重点关注。

　　9月份，集团船舶接受船旗国检查中，缺陷主要集中在消防救生、机电设备和航行安全设备等方面，甲板压载舱、淡水舱空气管浮盘卡死，失控灯设置错误，电子海图未更新，EPIRB、SART未定期测试，艇机无法手动启动，燃油隔离阀卡阻或遥控钢丝断裂，甲板脱险通道堵塞，烟囱百叶窗不能关闭，火警感烟探头距舱壁距离不足或故障，客舱消防栓不能立即出水并自动启动消防泵，甲板消防栓出水压力不足，部分船员未每月参加消防救生演习等问题，要做好自查整改。

　　（裴凯整理供稿）