——2024年10月11日　集团安全监管本部——

　　一、全国安全生产和秋冬季森林草原防灭火视频会议9月24日召开

　　会议强调，要较真碰硬推进安全生产治本攻坚三年行动，持续深化燃气、电动自行车等“一件事”全链条安全整治，强力推进矿山安全八项硬措施得到硬落实，进一步强化危化品、施工作业、保温材料安全监管，竭力畅通应急逃生“生命通道”，着力提升基层消防安全监管能力，严查彻改重大安全隐患。要严格开展安全生产考核巡查，突出以标准升级促进产品和工程质量、本质安全度提升，切实筑牢安全生产基层基础。

　　会议强调，要立足预防在先，紧盯火源管控和人民防线，将森林草原防火责任措施落到基层末梢，最大限度降低火灾风险。要着眼早发现、快处置、防复燃，强化火灾全过程应对处置和现场安全管控，确保人民群众和扑救人员生命安全。要建强组织指挥体系，加快补齐短板，不断增强森林草原火灾综合防控能力。

　　二、交通运输部海事局、农业农村部渔业渔政管理局联合召开“商渔共治”三年攻坚行动视频推进会议

　　会议强调，要按照“一个共治责任体系统领全局、一个事前预防模型管控风险、多个治本攻坚任务实现突破”总体思路，扎实推进商渔共治各项工作。一是围绕强化省级统筹、深化部门联动、强化基层联管、引导主体联合四个方面做好“一统三联”。二是围绕加强部门联合执法、人员联合宣教、企业指导帮扶、重点船舶提醒、事故调查合作、海上应急准备六个方面做到“六个加强”。三是围绕深入推进商渔船通信不畅问题治理、检验超期船舶治理、AIS网位仪规范管理、商渔船防碰撞技术创新、“商渔共治”模式创新五个方面做实“五个深入”。

　　三、交通运输部、工业和信息化部等十部门联合印发《关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施》

　　《若干措施》提出，强化源头安全监管，加强锂电池行业规范管理，强化动力锂电池运输条件检测管理，制定运输安全分级管理要求；增强综合运输服务效率，加快推进动力锂电池铁路运输，提升运输服务保障能力，加强运输保障能力动态评估；提升运输安全管控能力，加强动力锂电池运输监管，探索运输过程安全监测技术应用，加强安全管理和应急救援能力建设，加快推进运输防护装备研发应用；健全完善运输标准规则，建立动力锂电池运输国际规则国内实施机制，推进运输技术规则国际化。

　　四、中国船级社发布《关于使用伪劣引航梯产品导致滞留风险的安全提示》

　　《提示》强调由引航员软梯质量引发的事故数量居高不下，引航员投诉将导致港口国扩大检查和极高滞留风险，通报在调查中发现部分引航员软梯未经船旗国或认可组织检验发证，使用假冒船用产品证书或者套用其他持证软梯的船用产品证书，建议船公司通过正规渠道采购引航员软梯，并要求供货方提供船用产品证书进行真伪查验。

　　五、东京备忘录发布《关于应急发电机启动并电测试的安全提示》

　　《提示》介绍部分船舶通过应急发电机顺序启动测试按钮测试启动并电正常，但在实际跳电后不能自动启动并电的情况；分析指出，部分设备的顺序启动测试按钮的测试环路与主配电板打开联络开关的电路不同，测算达不到公约要求。安全提示建议公司体系要确保应急发电机模拟测试达到模拟实际跳电的自动启动并电环路，并定期通过打开主配电板联络开关等方式进行受控的自动启动并电测试。

　　六、澳大利亚海事安全局发布2024/08海事通知

　　通知强调船舶计划维护对于确保船舶安全运行的至关重要性：指出近期发生的一些事件表明，主机和发电系统若缺乏有效的维护，可能会引发严重后果，对船舶的安全和环境构成重大威胁，AMSA将在常规PSC检查中进一步加强对计划维护的重视。

　　（裴凯整理供稿）