本报讯　通讯员　王振宇、林春良报道　日前，中远海运特运72000载重吨多用途纸浆船GREEN OSHIMA轮在青岛港大港顺利装载整船件杂货，一港装满驶往南美东，开启首航之旅。

　　GREEN OSHIMA轮于9月22日靠泊青岛大港，在港口方的大力支持与中远海运特运青岛办事处和代表处的密切配合下，船舶仅用时4天便完成靠泊及装货作业，成功实现船期、效益、客户服务三赢。

　　近年来，受港口拥堵、气候变化、物流瓶颈等各类因素影响，船舶航次时间的不确定性大大增加，而每增加一个挂港，这种不确定性的风险就又放大一次。另一方面，在全球化发展的大背景下，许多客户的海外项目面临项目工期、贸易交期、供应链保障等多重压力，对可靠船期的需求与日俱增。

　　针对客户的“痛点”和“难点”，中远海运特运积极携手青岛港国际股份有限公司大港分公司打造“枢纽港”，借鉴“一港装”的“张家港模式”，将整船货源尽量集中于一港装船，既提高了自身船期的可控性，也提高了码头的运营效率，更为客户提供了稳定可靠的物流服务。

　　GREEN OSHIMA轮此次首航南美卸货后将装运大批巴西纸浆回国，面对巴西纸浆严格的装期要求，此次中远海运特运在“远东-南美东”航线上推出新“枢纽港”，有效加快船舶周转，显著提升船期可靠性，为回程航次的流畅衔接打下了坚实基础。