中远海运能源所属新茂洋轮V27航次结束后接到赴美湾装货的任务，由于新茂洋轮目前COC证书过期，因此本次赴美装货需进行COC检查。众所周知，美国COC检查对船容船貌非常重视，时常会因为这个第一印象而影响后续的检查结果。为此，新茂洋轮上下以本次赴美为契机，对船舶生活区外墙进行保养。

　　严控安全　做实安全措施

　　对于上高作业来说，作业人员最怕的就是船舶摇晃所带来的不确定性，加之新茂洋轮是空载航行以及受中纬度西风带影响，使船舶的大幅度摇晃的概率增加。鉴于此，船长和大副在工作计划会上，对本次上高作业中可能发生的状况做好风险评估和管控，并认真分析近几日的天气海况，择机安排上高作业，明确了如遇船舶摇晃剧烈，任何人都可以及时叫停工作，确保作业人员安全。作业前，水手长对安全锁扣、保险绳、护目镜、打绳结、搭跳板、敲锈、打磨、上漆等各项环节进行逐一核查，同时细致地一遍又一遍手把手教学上高人员安全装备的使用注意事项。作业时，政委和大副全程在现场指挥工作，提醒作业人员规避相关风险，同时也安排了“上中下”三组人员进行安全看护，力保安全工作万无一失。

　　严控质量　做实保养效果

　　生活区外墙保养工作在水手长的带动下，处处呈现出埋头苦干的滚滚热潮。在较长一段时间里，生活区外墙锈包有增长的趋势以及流出来的锈水使得船舶生活区正面墙体泛黄的地方较多，为了更好斩断锈蚀继续扩展趋势，打造整洁的船风船貌，船舶要求水手们对目视所及范围内的各层舱室外墙和窗框的锈蚀处进行全方位清除，不放过每一点锈包。水手长要求，敲除锈漆锈皮后，必须用打磨片和钢丝刷打磨出钢板原色，吹净锈渣和粉尘，方可涂刷第一遍防锈底漆，再清洁干净后涂刷第二遍底漆，接下来用同样的方法清洁后涂刷最后一遍面漆，每项步骤每处锈点的清除都要细致耐心，涂抹均匀，发挥最高标准工艺水平，确保保养效果达到预期目标。

　　严格要求　做实模范作用

　　VLCC船舶的生活区正面面积巨大，保养除锈的工作量可想而知。此外，新茂洋轮在鹿特丹港换班后，甲板部副班人员仅剩水手长、木匠、2名水手共四人，人手明显不足，但作为党员的大副、水手长发挥党员模范先锋作用，全时段坚守指挥，全方位加强保护措施，全过程紧盯安全环节，发现有不安全的苗头冒出，第一时间提醒和制止，容不得半点马虎，绝不容许“差不多”念头存在。水手们在他们的带领下，三天里他们迎着微凉的海风来来回回、敲敲打打、涂涂抹抹，没有一人喊苦喊累，都是争着干、抢着干，但是其中的辛苦只有他们才能真正体会到。

　　本次生活区外墙保养只是本次赴美迎检工作的最普通的一环。后续，新茂洋轮全船将进一步加强船舶作风建设，弘扬“三严三实”“三老四严”工作作风，把船舶管理工作抓严、抓细、抓实，提升船舶综合管理水平，做好赴美迎检工作，为新中国成立75周年献礼。

　　（作者系新茂洋轮挂职政委）