本报讯　通讯员　钟远海报道　这个“十一”琼州海峡运输又将迎来高峰。预计从9月30日至10月7日，港口进出岛车流量将同比增长约2%，客流量同比增长约3%。为此，海南港航所属海峡股份聚焦安全生产、运能提升、服务质量、应急保障等做好周密部署，确保国庆期间旅客安全出行。

　　为筑牢安全防线，公司一是增加安检力量，全面落实车辆、旅客100%安检，加大危险品、违禁品夹带查堵力度，确保船舶运输安全；二是在港区内规划新能源车“专道、专区、专位”，与燃油车分区待渡，确保新能源车安全装载；三是组织港口、船舶开展节前隐患排查和整改闭环，特别是做好台风过后的安全风险评估、检查和整改工作。

　　为提升疏运能力，海安航线除投入47艘客滚船外，另计划投入2艘甲板货船试运营，提升新能源车辆运输能力。船舶将采取“固定班期+加班”的运输模式，全力保障车辆疏运。届时还将投入两千余名船员参与船舶生产，同步启动“共享船员”机制，实现“人休船不休”。新海港将检票与进港分导功能合并，实现“进港即检票”，有效缩短车辆过海时长。秀英港根据港后方场地区域特点，制定长航线作业流程、甲板货船装载作业流程。此外，马村至徐闻货滚航线开通试运营，缓解海南西线客户的物流运输压力。

　　据了解，根据“新能源车-货车-燃油小汽车”的优先级次执行保运计划，每日至少开设8个新能源车辆运输专班、30个大货车专班、4个快线专班，每日还将根据近日各车型流量动态调整货车、新能源车辆运输专班数量。在进出岛票务方面，公司会提前15天放票，日均放车票约1.38万张，并制定动态调整放票机制。

　　保障举措到位了，服务提升也必须同步。连日来，海峡股份以“服务质量月”为抓手，复盘服务全流程，找差距补短板，重点突破日常服务管理工作中遇到的难点、堵点、痛点问题。他们以问题为导向，从各种渠道收集整理出7类50项具体问题，并拟定出88项整改措施，重点是做好以下五个方面：

　　一是国庆期间增加储备港口服务人员，提升现场服务能力，其中安保人员196人、保洁人员255人、志愿者120人；二是成立服务培训专班，针对各一线服务岗位量身定制“一岗一册”的培训手册；通过每日反复强化、实践演练，将服务技能真正内化于心、外化于行；三是推出货车智能检票，提升货车过海效率；四是推出小车“代您行”全程代驾服务，满足旅客个性化出行需求；五是优化地图导航，为旅客提供清晰导航点位指引。