风的浪漫 海的声音(附图片) |
——记启东中远海运海工N1063风电安装船项目团队 |
发布日期:2024-09-13 作者:顾晓燕 字号:[ 大 中 小 ] |
■ 顾晓燕文 殷丹锋、杨增涛摄 如果你要写风,就别只写风 你要写我们的风电安装船 在茫茫大海中远行 风起时,海浪轻拍船舷 是浅浅的不舍,是深深的祝福 船上每一声轰鸣 都是船人智慧与勇气的交响
如果你要写风,就别只写风 你要写风雨兼程的建设者 2年多的朝夕相伴 他们的身影在晨光中拉长 在星光下闪耀 与这片浩瀚的江海融为一体 绘制出一幅幅动人的画卷
如果你要写风,就别只写风 你要写叶片缓缓舒展的风车场 风化作清洁能源 点亮万家灯火 温暖了黑暗的角落 这是风的力量 更是建设者智慧与汗水的结晶
8月15日,启东中远海运海工隆重举行丹麦Cadeler公司定制的首艘NG20000型风电安装船(N1063)命名仪式,8月16日成功签字交付。建造过程历时两年多,N1063项目建造团队他们用智慧和汗水绘制出一幅绿色能源的壮丽画卷。让我们走近这些在风浪中前行的建设者们,聆听他们的故事。 领航者:项目经理 钱炜 项目经理钱炜的领导力和应变能力体现在项目建造全过程。在项目筹备阶段,钱炜带领团队深入调研,精心规划,确保每一个环节都符合标准和规范。项目建造过程中,他更是身先士卒,与项目团队共同面对考验。在他的带领下,项目团队克服了一个又一个难关,确保了工程的顺利推进。 N1063风电安装船项目是重工在系统内开展“全过程”监督的首个项目,钱炜作为项目党支部书记,带头抓项目党建,项目党支部以项目全过程监督作为党建与项目建造融合的抓手,把项目推进成效作为检验党组织战斗力和组织力的首要标准,找准项目重难点、党建发力点、融合价值点。项目全过程监督成效显著,实现“保交付、控成本、促廉洁”的目标。 先行者:商务经理 孙玮 在项目执行过程中,面对纷繁复杂的变更主张,商务经理孙玮积极与技术、物资、生产、船东方沟通,做好项目组、部门和公司各层面的研讨和汇报。此外,他成功完成了吊车升级、甲醇改装、尾部换板等多项大型VO工作,特别是通过艰苦奋战给N1063项目成功拿下海绑VO工程,为项目争取了良好的额外收益。 孙玮认真细致地做好营收账款证据的梳理、准备和主张工作,做到及时协调,沟通和准备,不让每笔款逾期,准时收款,有力支持项目的建造工作。在全力做好已承接的4艘项目协调和服务工作同时,面对船东更高的要求,经过数月奋战,他完成5号船成本测算与分析、相关商务合同谈判及评审和生效等一系列工作,为公司赢得2024年落地订单的首单,并进一步刷新风电安装船接单价格。 前行者:建造经理 顾光宇 船舶建造是一个复杂而庞大的工程,涉及到多个专业、多个环节的协调管理。而建造经理顾光宇就是带领整个建造团队不断前行的人。 N1063是项目首制船,建造过程中遇到很多重点、难点,顾光宇总是沉着应对,大有逢山开路、遇水搭桥的气魄。如项目提升系统,增加了很多难点,项目团队通过不断的改进生产工艺和工法,在原来施工经验的基础上,大胆创新,不仅缩短了施工周期,也提高了施工工效,降低了成本。在整个建造过程中,顾光宇带领建造团队从项目开工到交付,克服困难,按时完成了一个个施工节点,面对后续系列项目,他信心满怀,带领团队不断攀登新的高峰。 开拓者:技术经理 屈强 N1063项目是最新一代大型风电安装船首制船,其设计没有同类型船参考,在项目投标阶段,技术经理屈强就带领技术团队对前期设计进行深入研究,对项目主材进行估算以及大包设备进行技术协议谈判和签定,确保项目投标成本测算不出现偏离,为承接项目和后续执行打下坚实基础。 屈强带领技术团队共完成了169份基本设计图纸的校审,125个设备技术协议谈判,650份详细设计图纸的设绘和送审,以及6018份生产设计图纸下发。 护航者:采购经理 熊升 采购经理熊升带领采购团队深入市场,对关键设备进行了详尽的市场调研与比价分析,确保每一分钱都花在刀刃上。为有效控制采购成本,熊升带领大采购团队实施了多项策略,通过采用国产化替代、设备包拆分、技术设计前端优化及商务合同约束等措施,在救生艇/救助艇、热水柜、救生筏吊和泵浦、分油机、玻璃钢管替换铜镍管和HVAC大包等设备采购中推动成本压控。 在建造过程中,由于生产计划调整和工区需求变化,重新调整了设备交付时间。熊升通过与各工区使用人会议梳理,并与供应商确认了FAT工厂验收和发货计划,主动协调供应商采取分批发货、空运等措施,保证了项目合拢及下水等大节点完成,也减少了库存积压和资金占用成本。 攻坚者:调试经理 潘许 N1063是系列项目首制船,船厂与船东在生产完工方面的各项要求仍处于磨合阶段,系统的完工进度出现了不同程度的滞后,项目的整体调试进度对项目整体进度至关重要。175D发电机转向、直流配电系统电抗器、尾推信号传输……一个个难题在全体调试团队成员的努力下成功解决,潘许组织调试团队对全船244个子系统及10000多个IO点进行问题梳理,与相关专业召开调试推进会,逐项核对确定解决方案,项目调试周进度也在大家的努力下连续11周超出预期,4月底成功追赶上计划进度并继续保持上升趋势。 目前,潘许已经带领调试团队转战系列项目N1064,该项目目前正在紧张地进行发电机的负载测试。 8月29日,N1063缓缓离开码头,启航新征程,项目团队的每一名成员都在码头,注视着她渐行渐远,眼中闪烁着不一样的光,历经700多个日夜,项目建造的一帧帧画面仿佛就在眼前,这一刻,他们感慨万千;这一刻,他们祝福满满…… (作者单位中远海运重工) |