本报讯　通讯员　潘乐希报道　2024年初，上海中远海运集运苏皖运营中心敏锐洞察市场需求，为了进一步拓宽区域物流通道，提升区域物流服务效能，正式立项“南京海铁天天班升级项目”。该项目采用“营销引领、联代运并进”的创新策略，迅速扩大业务规模。项目团队勇于探索，积极引入铁路预调箱模式，在南京龙潭成功落地以箱促链政策，并成功实施了皖北货源向南京龙潭港铁路集并的实单测试，推动方案从理论到实践的跨越。

　　自7月起，升级后的南京海铁天天班项目步入常态化运营轨道。至8月底，项目已圆满完成1355车次的运输任务，远超1240车次的既定目标，彰显了铁路在货物运输领域的安全性、经济性和绿色低碳特性。同时，项目有力促进了“公转铁”与“铁水联运”模式的深化发展，不仅提升了供应链的整体运输效率，还有效降低了企业的物流成本，展现出强大的执行力和服务效能。

　　同时，南京海铁天天班项目为区域内的中小型企业提供了强有力的物流支撑。该项目所打造的稳定物流通道与精细化成本优化方案，极大地提升了这些企业的市场竞争力，使它们在激烈的市场竞争环境中得以稳健发展。升级后的南京海铁中小客户的数量实现了稳步增长，从2022年约20家，扩展至2024年的40余家，充分证明了项目对中小企业的强大助力与深远影响。

　　后续，南京海铁天天班项目将持续优化服务体系，深化与中小型企业的合作，推出更多贴合企业需求的个性化、定制化物流解决方案。