大容量无里程焦虑 油费成本下降40%
青岛集运成功打造绿色集卡运输新模式(附图片)
发布日期:2024-09-06   作者:窦纹龙   字号:[ ]

  本报讯 通讯员 窦纹龙报道 近期,青岛中远海运集运(以下简称“青岛集运”)紧紧围绕新质生产力发展要求,聚焦“数字智能”“绿色低碳”两大新赛道,积极推动集卡运输“数字化、智能化、绿色化”转型,相继开通多条新能源集卡“绿色”路线,以低成本、高智能的集卡运输服务广受客户好评。

  据悉,青岛中远海运集运与天津中远海运等单位积极协同,抓住绿色、低碳、智能新趋势带来的时代机遇,不断增强延伸供应链资源链接能力,推进集卡运输“绿色智能”升级。在中远海运集运供应链物流事业部、“集享运”数字化供应链拖车平台的指导下,青岛集运目前投入运营新能源集卡车辆20余台,成熟运作“青岛-招远”“场站-港口”短倒业务路线等2条,正在推进落实新增路线3条。通过TMS运输管理等数字化系统,可为客户自动匹配集卡车辆,并实现在途可视化服务。

  经过业务实践,以“青岛-招远”路线为例,新能源集卡车辆每公里能耗费用较柴油车下降40%,可为山东半岛的轮胎、橡胶、成品纸等客户提供了更加便捷环保、更低成本的陆路运输渠道。

  业务推进期间,青岛集运了解并跟进解决客户遇到的难题,针对客户提出的“对新能源集卡运输的里程焦虑”问题,青岛集运及时协调供应商,推动上线拥有大容量动力电池系统的新能源重卡车辆13台,并按照车辆的运营线路,与供应商对接洽谈,先后推动了黄岛、招远、平度3个充电场站建设,保障了车辆的高效运营。

  下一步,青岛集运将全力推进后续项目落地,强化创新驱动,通过“集装箱航运+港口+相关物流”一体化配置,加大港航物流协同及上下游合作,厚植发展新质生产力的生态底色,为客户打造健康环保的全链解决方案。