本报讯　通讯员　刘铁彬、王颖报道　近日，秘鲁钱凯港首批流机设备集装箱卡车、平面运输拖板、正面吊、堆高机、挖掘机等各类设备148台（套）在中远海运港口太仓码头顺利装上中远海运特运77000吨世界最大纸浆船“GREEN MUNGUBA”轮，启程前往秘鲁钱凯港。

　　本航次装载的首批流机设备，为秘鲁钱凯港开港所需作业设备，包括集装箱卡车、平面运输拖板、正面吊、堆高机、挖掘机等各类设备148台（套）。太仓码头针对船期紧、机械门类多、作业工艺复杂等特点，对货物实施“一货一策”，前期对接客户、摸排货物情况，建立了货物档案及操作手册；为满足货物在目的港安全卸货需求，积极配合船方尝试使用自备的新型吊具，通过在港装货过程的不断磨合，及时优化工艺，保障装船作业安全高效完成。

　　钱凯到上海航线，将是亚洲港口与南美洲太平洋沿岸国家之间的首条直达航线。随着这条中拉之间的陆海新通道的开辟，秘鲁与中国之间的海运时间将缩短10天，成为一条促进中秘共同发展的繁荣之路。中远海运港口秘鲁钱凯港一期项目首批流机设备发运，中远海运特运“GREEN MUNGUBA”轮装载大批集件一体货物从太仓码头启航，也标志着太仓码头再次打通集件一体直航新通道，港航协同全链护航钱凯港建设。

　　中远海运港口秘鲁钱凯港一期项目，工程建设主要包括码头操作区和入口辅建区、隧道及连接道路系统工程等。大型港机设备包括6台岸桥、15台自动化轨道吊、6台门机及漏斗已完成全部批次发运。本次从太仓发运的流机设备，预计10月初抵达钱凯。随着各类设备陆续到港，项目也已经进入了联调测试阶段。

　　项目建成后，钱凯港将成为南美洲经太平洋通往亚洲的重要陆海联运枢纽和物流中心，特别是开通直达中国的航线，能极大加强南美洲国家与中国乃至亚洲市场之间的贸易往来。目前，港航协同正积极跟进中远海运“上海-钱凯”双向航线，并围绕码头进行支线开设，同时围绕钱凯港建设中拉陆海新通道，将钱凯港打造成为中秘友好经贸往来的新纽带和沟通桥梁。