伡·舵·锚与人生(附图片)
发布日期:2024-08-30   作者:李忠心 傅焱   字号:[ ]

  海螺声

  行船的人视船上的伡、舵和锚为“三宝”。伡,指的是由主机带动的螺旋桨,是船舶航行的动力;舵是掌握船舶行驶的方向;锚自然就是带住船舶稳定下来的重要设备。一般的抛锚是将船舶固定在某个位置,紧急抛锚就像刹车,靠码头前抛锚是为了在离码头时先将船头带出来,以便开航。

  当船员十数年,目睹多位船长无数次用伡、用舵和抛锚。大都规范顺畅,其中不乏把浮动的钢铁庞然大物操纵得如同画龙点睛般精妙的例子。当然,有畅快也有糟糕,面对不利境况把船操纵得毫无章法的情况也不少见。

  作为船员,当我站在船艉感受着螺旋桨加速、减速和倒伡,心安;当我来到驾驶台看到船艏随着舵轮的拨动在转向,心定;当我登上船头看到抛下的锚把船拉住,心宽。

  动力是船舶之首要,没有动力船舶没法前进和后退。掌握方向的舵就发挥不了作用,也就是没有舵效。有了动力和舵效还不完备,船舶还要锚来保驾。船员们深知这伡、舵和锚的协调,用好了这三件宝是船长一生的追求!

  人生如行船,你就是自己一生行舟的船长。为实现梦想,为奋斗目标拼搏就要“前进三”地全速前进。但不要忘了还有“前进二”“前进一”和倒伡。也许你会说人生不能开倒车,是的,意志上不能开倒车,但行动上有时是退一步海阔天空。手握人生的舵把也不能航向不变,既要“把定”航向,也要迂回用舵,必要时抛下锚来观察和思考。

  人之初,性本善;性相近,习相远。性格决定命运,俗话说几岁看大,又几岁看老等等。如果说性格支配着命运,那还要看你后天的修养和造化。所谓造化实际上是把握机会,机会稍纵即逝,这取决于个人的历练了。人生航途漫漫,细节自然不少。有人说细节关乎成败,它在你不经意的关键时候出现而没有被察觉,那么就会出现你不想要的结果。这就需要敏锐的观察力和责任心。就像一个操船技术再好的船长,如果对气象和水文以及环境的综合判断失误,同样会陷入不良的困境。在人生的航途中不能说人人都有大智慧,但不能没有小智慧,当我们集小智慧为大智慧时,就会克服人生的短板到达理想的彼岸。

  操纵人生之舟,要达到得心应手的境界需要一生的探索,无论是顺境或是逆境都做到气定神闲,就像海鸥那样追风逐浪般潇洒。

  生命诚可贵,事业价更高,若为安全故,两者皆可抛。健康地思考、健康地奋斗汇成健康的人生;快乐地工作、快乐地生活铸就快乐的人生。

  【作者系广州中远海运(退休)】

◎ 摄影/傅焱【鹏福轮】