——2024年8月23日　集团安全监管本部——

　　近期，集团安全检查组对“中远太仓”“绿松海”等13艘船舶进行现场安全检查，单船平均缺陷12.4项，平均评分83.4分，没有优秀船舶和重点督查船舶。

　　一、驾驶台资源管理方面

　　检查中，驾驶台资源管理方面存在的典型问题有：航行期间能见度不良，未对照能见度不良检查表审核雾航措施落实情况；新加坡海峡航行期间一直使用自动舵航行；靠泊码头浅水区纸质海图与电子海图水深数据差距很大，未进一步核查；二副电子海图不能调出LOOK-AHEAD、AIO等操作界面；雷达PM测试显示性能较差等。

　　二、应急应变和关键设备方面

　　检查中，应急应变和关键设备方面存在的典型问题有：机舱烟囱围壁多处穿孔；三副对大型二氧化碳系统自动释放的驱动气瓶操作步骤不熟；大型二氧化碳系统个别瓶头阀保险插销没有拔出；应急消防泵自吸装置空气阀处于关闭状态，主消防泵抽真空装置摩擦轮驱动柱塞咬死；机舱油柜测量管自闭装置处于开启状态；救生筏底座连接静水压力释放器的支架严重锈蚀，部分已锈断；救生艇艇机启动后发出异响，尾轴承缺油干磨；救生艇艇机油柜液位不足一半；救生艇操舵装置因传动软轴固定螺丝脱落，手轮及应急手柄均不能操舵；货舱人孔道门手轮连接杆部分断裂；锚链舱道门部分锁紧螺母缺失或未上紧；燃油锅炉燃烧器低风压报警停炉保护功能测试未成功等。

　　三、抽查/专项检查项目

　　检查中，抽查/专项检查发现存在的典型问题有：航行中施放引水梯，到舷外测试引水梯人员穿着救生衣但未佩戴安全带；克令吊直梯护栏严重变形；多根系泊缆绳缠绕在绞缆滚筒上，未在缆桩挽桩；货舱盖开启后止动安全销未锁闭；救生艇磁罗经严重漏液，功能失效；机舱便携式泡沫枪装置背桶内泡沫液存量不足20升；货舱二氧化碳管路截止阀不活络；机舱EEBD阀门开关旋塞破裂损坏；机舱应急逃生通道甲板出口处被钢管堵塞；三副不熟悉厨房防火风闸开关和位置；加装燃油速度超过加油计划最大加油速度；压载水处理系统UV清洁装置处于故障报警状态等。

　　四、管理建议

　　要对船舶应急设备定期测试保养工作的落实情况加强监管和督促：近期检查发现，部分船舶存在救生艇艇机运行时燃油系统滴漏燃油；救生艇艇机启动后发出异响，尾轴承缺油干磨；救生艇艇机油柜液位偏低；救生艇操舵装置因传动软轴固定螺丝脱落，手轮及应急手柄均不能操舵等明显问题，救生艇的每周检查测试工作落实情况不佳，没有起到应有的效果。

　　（裴凯整理供稿）