编者按：

　　近年来，中远海运始终致力于拓展纸浆供应链服务。中远海运特运不仅通过先后多艘多用途纸浆新船的入列，保障了全球纸浆客户供应链稳定，并且，与中远海运集运旗下泛亚航运、中远海运港口武汉码头高效协同，积极有效探索纸浆产业下游供应链新模式，为推进纸浆进口全链条物流降本提效贡献专业力量。

　　本报讯　通讯员　黄一剑、陆霄祎报道　当地时间8月12日，中远海运特运旗下77000吨多用途纸浆船GREEN PORTOCEL轮首次挂靠巴西桑托斯港T32码头，将在该港装载72000吨纸浆后返航中国，延续了中远海运特运船队最大纸浆装载量纪录。

　　此次靠港装货，恰逢中远海运特运重要纸浆客户书赞桉诺（SUZANO）首次在扩建重启后的T32码头发运纸浆，同时也是GREEN PORTOCEL轮首次挂靠桑托斯港作业。为此，SUZANO特意举行仪式，与T32码头一起欢迎GREEN PORTOCEL轮船长和全体船员，并送上诚挚祝福。

　　GREEN PORTOCEL轮总长225.0米、宽32.26米、型深21.0米，设计航速15节，续航能力25000海里，是节能环保的绿色船舶。该轮货舱均为箱型，并配有转轮除湿机，可充分保证纸浆货品运输质量和安全。该轮除满足纸浆客户装载要求外，还可适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等货物。为保障新能源车运输安全，该系列船增加了“一对一”温度监测和预警系统。

　　中远海运特运目前已接入多艘77000吨多用途专业纸浆船，旨在围绕全球纸浆客户需求，加强与纸浆浆厂、港口等的合作，为全球客户提供专业、高效、优质的全产业链物流服务。