本报讯　通讯员　秦锋报道　为进一步提升全球产业链供应链韧性，加快长江经济带建设，近期，泛亚航运协同中远海运特运开发“一箱到底”业务，全力保障39个进口纸浆40英尺集装箱“上海洋山-武汉码头-重庆果园港”的长江之旅顺利完成。

　　这批来自芬兰的纸浆，以往在到达上海清关后需先拆箱，再通过散货船或散货车运至重庆。本次运输打破了传统，由原来的“集改散”模式转变为采用“一箱到底”全程集装箱供应链模式。

　　货物经中远海运集运外贸航线运至上海后，直接配载泛亚航运江海联运船“汉海1号”从洋山一期出发，途径中远海运港口武汉码头，无缝衔接二程支线驳船抵达重庆果园港，通过港内拆箱再经公路交付客户工厂，最终完成“一站式”端到端全程物流服务。

　　新模式省去了繁琐的拆箱环节，提早了一周将货物送达客户手中，同时避免了因倒箱造成的潜在货损货差。并且，通过武汉码头5G智能无人集卡，实现了数字化高效服务。

　　泛亚航运作为内贸综合物流服务商，全力协助进口纸浆“一箱到底”，为客户提供安全、高效、专业的“一站式”全程物流服务。未来，泛亚航运将继续携手各方，以客户为本，不断优化服务、推陈出新，努力维护产业链供应链稳定，提升航运物流韧性。