近期，带着在港期间PSC检查中开列出的几条缺陷，中远海运能源所属远莲湾轮缓缓驶离加拿大温哥华港。尽管加拿大当地阳光明媚、碧空万里，但这些缺陷却像那厚重的乌云，沉甸甸地笼罩在每一位远莲湾人的心头。

　　船长顾不上连续十几个小时在驾驶台指挥船舶航行的劳累，组织全船人员召开船员大会。会上，船长通报了远莲湾轮本次在加拿大温哥华港接受PSC检查开列缺陷的具体内容，并逐条分析了缺陷产生的原因，同时，围绕船舶从国内开航后开展的各项迎检工作，作了深刻反思：各职主管人员在应对PSC检查特别是发达国家的PSC检查时思想上仍然没有引起足够重视，存在侥幸心理，避重就轻，导致具体工作没有得到有效落实；工作不严谨，日常管理缺乏精细化等。在完成加拿大检查缺陷分析反思后，船长进一步通报，按照航程安排，远莲湾轮即将在美国长滩港接受美国USCG检查，督促全体船员必须要更加全面仔细的做好各项迎检准备工作，尽最大努力，争取无缺陷通过检查。

　　会上，政委要求全体船员，把远莲湾轮接受美国USCG检查不仅视为一次挑战，更视为一次机遇、一次消除船舶在加拿大PSC检查缺陷较多的不良影响的机遇。因此，全体船员要提高思想认识，放下思想包袱，调整好心态，充分利用好有限的时间，在原有基础上，尽力将各项迎检工作做实做细，确保各项工作落实到位，以全新的精神面貌，抓住机遇，顺利通过检查。

　　会后，船长又留下所有干部船员，将打印好的公司指导发船最新应对美国USCG检查资料发给各职主管人员，要求对照资料，结合前期检查的缺陷，抓紧完成自查整改工作。

　　在接下来的几天时间里，远莲湾轮全体船员上下一心，顶着压力，时刻保持着凝聚力和战斗力。甲板部人员在大副带领下检查清洁维护甲板面设备、艏尖舱桅屋油漆间物料油漆等整理清点登记、防火门水密门密封条检查处理等等工作；二副、三副放弃休息时间加快主管消防设备、驾驶台设备的检查测试清点工作；机舱各职轮机员和电子电气员对主管设备进行了多次检查测试以及报警试验，针对应急设备如救生艇、救助艇、应急发电机等加强检查测试；风门挡板机构检查活络，确保设备工况正常，轮机长带队在机舱泵舱逐层检查，着重检查设备、管系等“跑冒滴漏”现象，保持机舱泵舱清洁整洁。厨房人员在政委带领下对厨房、冰库、公共区域等开展清洁检查工作，确保卫生干净、物品摆放整齐，无违规物品和过期食品。

　　此外，远莲湾轮开展了消防救生、溢油、弃船等演习演练，再次检验全体人员在演习中的具体职责、人员汇报协调配合等状况，保持演习程序过程流畅、训练有素。

　　检查前夕，远莲湾轮静静锚泊于美国长滩港内锚地，昂首挺胸，胸有成竹，等候第二天USCG检查人员上船检查。

　　翌日，一艘小艇载着4名USCG检查人员、1名化学工程师以及1名陪检人员一行六人登轮检查。在化学工程师耗时40分钟左右、完成对船舶泵舱和应急消防泵间测试检查正常后，4名检查人员在相关人员的陪同下开始进行全面检查，检查过程紧张有序，面对船员们熟练进行相关报警测试操作时，检察人员频频微笑点头称赞“Good job”。

　　历时近三个小时，4名检查人员完成了对远莲湾轮所有检查项目后，到会议室集合，并当场出具COC和PSC检查无缺陷报告单。当船长通过对讲机宣布我轮本次无缺陷通过美国USCG检查，所有远莲湾轮人员的脸上终于绽放出胜利的笑容。

　　拨云见日终有时，雨霁初晴彩虹来。

　　（作者单位系远莲湾轮）