本报讯　通讯员　宝巍、张莹报道　7月8日，我国首艘集智能研究与教学实训于一体的智能实训两用船新红专轮在辽宁大连命名交付。该轮的建造是中远海运集团与大连海事大学强强联合，顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势，促进国际航运业健康发展，助力行业智能教学船舶发展的重要举措。船舶的顺利交付为我国智能船舶技术与系统的研究和智能航运领域高水平人才培养提供了重要支撑。

　　新红专轮悬挂五星红旗，入中国船级社。船型设计非收放式减摇鳍一对，大大提高船舶的适航性、稳定性、安全性和舒适性。在四级海况下能够开展正常的教学、实训和科研工作，六级海况下能够安全航行，船舶取得i-Ship（L.Nx,Mx,Ex,Rx.Ax）智能船级符号，实现智能化全覆盖，是一艘结合集智能研究与教学实训于一身的新型船舶。

　　船舶采用了全生命周期管理系统，充分利用3D模型、图纸等数据设计，构建可视化界面，通过船体应力和振动的相关数据的自动采集与监测，提供船体状态的趋势分析和预测，能够以可视化界面查找、共享整个项目从建造到运行过程中的信息管理。其采用的智能平台具备可扩展性，配置完全开放的数据接口方案，方便其他系统的接入和新增软件应用研发和测试，为国产核心装备及系统提供试验平台。

　　相对于常规船舶，该船设有智能设备实验室和多媒体教学实训室，满足科研人员的研究和学生的实训需求。此外，通过数字孪生技术实现场景重建，能够达到虚实融合教学实训效果，通过单机训练、多人协作训练和设备监控模式进行电力推进、综合自动化、船舶智能化等学科的智能船舶实训教学，具备较为先进的智能化教学水平。