海员天地海上风

　　紧张的三个月培训结束了。在等待通知的日子里，我期盼着能早日上船，可真收到上船通知时，心中又颇有些不舍。出发前一天，我早起晨跑，对着沿途的树木、花草、河流、房屋一路拍摄，因为我想带着陆地的绿色到船上；我带着女儿去疯玩，不停地拍着她的照片和视频，因为我想带着这份思念到船上。

　　终于在4月下旬，我登上了这艘30万吨超大型油轮。船的甲板是红色的，大海和天空是蓝色的，从驾驶台望去犹如蓝色画板上的一支红笔。这条船长330米、宽60米，有人说有12节高铁车厢那么长，有人说有3个标准足球场那么大，有人说有半个村庄那么大，有人说有30亩农田那么大。它是浮动的国土，特别是看到船尾飘扬的五星红旗，我激动万分。

　　二副问我告别家人那一刻是什么感受？我说：“看着1岁的女儿时笑时哭，有一种不舍。”我问大副，看到灯火通明的码头有什么感想？他回答：“码头的空气与大海不一样，能闻到花草树木的气味。”我问二管轮同样的问题，他说：“长时间远离陆地、远离家人，特别想踩踩陆地。”我想，这就是接地气的感情寄托。船员兄弟不善言辞，朴实的话语总能让人感受到一份不舍之情，这是对父母、妻儿的恋恋不舍。此时，我才深刻体会到，船员弟兄舍小家为大家的奉献精神是实实在在的。

　　常常看到船长和轮机长亲切交流，有时候讨论工作，有时候讨论生活，有时候讲讲笑话，氛围融洽而轻松。一条船就是一个团队，驾驶台是大脑、集控室是心脏，二者缺一不可，只有各个部分密切配合、团结合作，才是打造一个具有凝聚力和执行力团队的坚实基础。

　　看到大副和水手长头顶烈日，全副武装地在五六十度高温的甲板上维修洗舱阀。他们干得挥汗如雨，满脸都是汗珠，头发就像刚洗过，一低头，鼻子尖上的汗珠一滴一滴晶莹地落到甲板上，顿时散开成朵朵小花。

　　带教政委带着我第一次下机舱的情形让我印象尤其深刻。机舱像个汗蒸房，再加上持续的轰鸣声，人待上一会就浑身冒汗，感觉汗水就在皮肤上丝滑般地流淌。大家的工作服被汗水浸透，湿了干、干了又湿。机舱加工间的工具摆放特别整齐，船艏部工具间每个工具位置处都画上了工具的轮廓。政委说这对于工具使用和保管良好习惯的养成有着重要的作用。这些让我心中充满了敬意，感觉处处有学问。遛甲板、下机舱，让我设身处地地理解到船员兄弟工作的辛苦，感受到他们的勤劳和勇敢。

　　“五一”那天，船上组织包饺子。大厨和服务员忙活半天，早早准备好了饺子馅和面；不当班的船员都会兴高采烈地准时来到餐厅，众人拾柴火焰高，揉面、擀皮、包饺子、煮饺子可谓一气呵成，还有的兄弟则忙着剥蒜、捣蒜……交谈中得知，有的船员兄弟是上船后才学会了包饺子这门手艺。晚上，兄弟们在一起打打牌、唱唱歌、健健身、散散步。这一切都是一种相互的陪伴，宛如一个大家庭，大家同舟共济走天涯。

　　短短的几十天里，我和船员弟兄们工作、生活在一起，从他们身上感受到了勇敢勤劳、团结协作、奉献担当的精神力量，同时也真切体会到船舶同舟共济一家亲的和谐氛围。学无止境，我也将继续向船员兄弟们学习，争取早日真正融入这个温馨的大家庭。

　　【作者系远春湖轮挂职政委】