——2024年6月21日　集团安全监管本部——

　　近期，集团安全检查组对“中远海运阿尔卑斯”“安民山”等13艘船舶进行安全检查，单船平均缺陷11.6项，平均评分85.2分，没有优秀船舶和重点督查船舶。

　　一、驾驶台资源管理方面

　　检查中，驾驶台资源管理方面存在的典型问题有：大连到威海航行期间，值班驾驶员长时间与非值班人员聊天；爪哇海航行期间，船长替代驾驶员在驾驶台一人值班时，多次长时间坐椅子且将脚搁在操作台，没有保持认真瞭望；开航前12小时内未对操舵装置进行测试校核；电子海图导航船舶，NAVTEX航行警告改正不能在电子海图显示；电子海图LOOK-AHEAD功能未开启使用；二副不会电子海图回放操作等。

　　二、应急应变和关键设备方面

　　检查中，应急应变和关键设备方面存在的典型问题有：机舱多台风机防火挡板不能关闭到位；三副不熟悉大型泡沫灭火系统操作，不知道要开启消防泵供水；发电柴油机燃油进机速闭阀测试时没有动作；无人机舱值班，轮机长房间的机舱延伸报警面板蜂鸣器故障；机舱控制空气压力低报警由于软件存在故障被人为隔离，船舶记录了隔离时间，但未采取进一步处理措施；副机供油单元供油泵失油压自动切换功能测试未成功；副机启动时排烟管法兰漏烟；应急空气瓶压力偏低（1.6MPa）未及时补充等。

　　三、抽查/专项检查项目

　　检查中，抽查/专项检查发现存在的典型问题有：驾驶台两侧全船广播喇叭故障；救助艇内无50米长可浮拖缆；救生艇未配备备用首缆；弃船演习船长下达撤离命令后，驾驶台和机舱人员未撤离，集合后现场指挥没有清点人数，相关记录簿等没有带到集合点，没有向船员介绍无线电救生设备的使用；舷梯下平台栏杆扶手绳没有布设到位；机舱消防泵出口阀卡死在开启位置无法开关；甲板多个舱室通风筒防火网固定支架严重锈烂；锚链弃链器附近未配备敲击用重锤；甲板燃油舱透气帽围油槽有开口等。

　　四、管理建议

　　要进一步指导船舶完善检查测试内容，提高船舶自查工作质量：近期检查发现个别船舶机舱多台风机挡板不能关闭到位，船舶平时检查仅试验是否可以关闭，传动机构是否动作，未仔细检查是否能关闭到位；公司专项检查要求测试副机安保功能，船舶仅测试其中1台副机，没有全覆盖所有副机，测试不完善，自查工作没有达到应有的排查效果。

　　（裴凯整理供稿）