本报讯　通讯员　金维报道　经过前期缜密筹备，中远海运集运大客户美的华东港前拖报项目于5月10日正式启动，首周出运量341TEU，截至5月底，合计出货超1650TEU。上海集运按照项目既定标准，在本部客户销售部、延伸业务部的带领下，于芜湖、合肥、太仓、张家港、南京等地组织精干力量，有序推进项目落实。

　　由于项目分属客户多地工厂，上海集运“一体化运营、垂直化管理、标准化产品”的经营理念为客户统一的服务体验提供了保障。上海集运延伸业务部会同苏皖、无锡、苏州经营片区，一同就拖车、驳船、调箱、报关等业务的操作细则进行梳理，制定了地服端“AB角”确保24小时响应机制、利用二次预报体系确保任务清单落实到位等跨板块、跨区域的切实举措。其间，项目团队还得到了泛亚航运“集享运”和支线运管部门的大力支持。

　　为了尽快将相关业务的流程产品规范化、标准化，首周过后，项目团队在第一时间就合作开展的实际情况与美的一同展开回顾。上海集运本部延伸业务部与苏皖经营片区共同前往客户位于合肥与芜湖的生产基地开展调研，双方代表围坐一堂，对现有业务的流程进行了细致梳理，针对华菱基地拖车以及厨热基地报关业务过程中反映的一些操作难点，提出切实的解决方案。随后，片区一站式客服团队根据调研成果，第一时间起草了美的拖报业务标准流程，明确各操作详细节点，并将突发、异常等特殊情况下的应急处置考量在内。同时，项目组还积极推进双方货运和操作人员的协同整合，以进一步提高箱量、拖车的配置精度以及信息共享等关键环节的响应速度，为后续业务的顺畅运行打通堵点。

　　在各方团队的精诚协作下，美的港前拖报项目圆满拉开序幕，作为检验中远海运集运全方位、多层次服务战略客户，并与之一同深化数字化供应链合作的标杆项目，上海集运将持续做好美的港前拖报的运营保障，为双方未来的深入合作铺平道路。