芒种时节，中远海运港口各码头紧锣密鼓忙生产，为二季度收尾工作“忙种”，近日，多家单位捷报传来，为助力构建“双循环”新发展格局、保障供应链稳定作出应有贡献。

　　中远海投供应链整车出运“新名片”

　　5月28日上午，中远海投（厦门）供应链发展有限公司（下称“中远海投供应链”）助力汽贸商将79台平行车（0公里二手）远销至阿联酋，其中包括比亚迪、北京现代、吉利极氪等多个知名品牌，这也是中远海投供应链在平行车出海项目上迈出的关键一步。

　　作为中远海运港口旗下供应链平台，中远海投供应链协同中远海运港口厦门远海码头和阿布扎比码头，携手中远海运集运航线服务，共同为客户提供端到端专业整车物流服务方案，从接车、验车、订舱到整车装箱、港口集疏运、海事申报、报关等一系列起运港地面服务以及抵达目的港后的清关、拆箱、仓储等一站式海外仓服务，这也充分体现了中远海投供应链作为供应链解决方案提供商的综合实力。

　　今年4月以来，中远海投供应链依托厦门自贸区功能及区位叠加优势，拓展和延伸旗下堆场打造全国重点新能源出口基地，建设“平行车交付集散中心”。

　　整车出运已成为中远海投供应链港航协同业务的一张“新名片”，本次更是全景式落地。针对整车平行出口行业痛点，同步实现PDI检测、验车、上牌等功能深度集成。

　　中远海投供应链将继续升级各环节物流服务，为客户提供定制化解决方案的同时，加强与更多汽贸商合作，争取将更多车型纳入出口，持续助力中国车企拓展海外市场。

　　厦门远海码头澳洲进口水果“抢鲜”到港

　　约230吨的澳洲葡萄近日运抵厦门远海码头，经厦门海沧海关核验和码头加速作业后，发往广州江南果蔬批发市场。

　　为保鲜水果，码头提前协调海关、查验公司查验预约，并指导客户通过贸易单一窗口、智慧物流等平台进行操作，减少进口水果柜在港时间。

　　厦门远海依托澳洲航线国内首靠港优势开拓水果业务。截至5月底，已进口澳洲水果柜总计1786TEU，单船最高256TEU，品种以葡萄为主。下一阶段将继续通过远洋航线开拓美国、加拿大、秘鲁、智利等地水果，弥补厦门口岸远洋水果市场的不足；同步优化进口水果柜通关时间，实现即到、即查、即提，让水果“抢鲜”上市。

　　广州南沙码头开通中远海运中东快线、马士基东南亚快线

　　5月22日，“新海口”搭载4250TEU靠泊广州南沙码头（下图），标志着中远海运自营“洋浦-哈里发”中东快线首航南沙港区。该航线由中远海运投一艘船运营，共舱方有东方海外，在南沙有2500个出口固定舱位。航线特色是挂靠港口少，南沙至阿布扎比只需15天，时效性高，舱位充足。该航线属于月班航线，是专为海南洋浦港和南沙港而设的中东直航专线，珠三角客户的服装、鞋类、家具、家电等商品是通往阿布扎比的主要货类。

　　29日，马士基运营的越南快线在广州南沙码头接续开通。当天，穆勒安达拉斯“MCC ANDALAS”到港，带来广州南沙码头今年第6条东南亚新航线首航。航线挂靠港序为南沙、胡志明，南沙到胡志明仅需3天。