本报讯　通讯员　梁恒溢、莫宇槐、叶骏秀报道　5月23日，随着中远海运港口旗下北部湾码头22#轨道吊从1#泊位堆场缓缓驶出，横跨码头主干道顺利到达2#泊位堆场，标志着北部湾码头首个堆场联通轨道成功试运行，将正式投入使用。这也是北部湾首个堆场联通轨道。

　　联通轨道项目位于钦州港大榄坪南作业区1#泊位与2#泊位后方堆场之间，通过在两堆场间的主干道铺设联通轨道，实现轨道吊灵活穿梭两堆场间调配作业，打破固定区域作业的传统模式和局限。根据工艺匹配，以往轨道吊只能在固定堆场区域作业，1个堆场需配备2台轨道吊才能满足生产，联通轨道使用后，仅配备3台轨道吊就可满足2个堆场的生产作业，减少了1台轨道吊的购置成本，同时还能提高设备利用率，大幅节约成本。

　　该项目施工场地范围内有错综复杂的高压管线及纵横布局的排水管道，项目方案设计和施工存在着极大难度。北部湾码头工程技术部项目团队经过多次勘探和现场摸排，对项目方案进行多轮研讨、完善、论证，历经4个多月前期筹备和现场精心施工建设，终于使项目圆满竣工，为码头后期计划开展的其他轨道吊作业堆场联通轨道建设提供了宝贵的具体做法和经验，也为目前正在进行的轨道吊远程自动化改造项目提供了优质的基础设施保障。

　　今年以来，北部湾码头全面强化精品项目意识，以“优、精、细、新”的工匠精神狠抓项目建设，持续提升助推北部湾港和西部陆海新通道发展的“硬实力”，全力打造更高效优质的现代化集装箱港口。