从源头抓好高素质船岸复合型人才培养(附图片) |
——中远海运船员公司和集团船公司协同推进首届“海上管培生”培养侧记 |
发布日期:2024-05-24 作者:黄义雄 王忠群 字号:[ 大 中 小 ] |
今年“五四”青年节到来之际,习近平总书记向广大青年提出殷切期望,要求青年继承和发扬五四精神,坚定不移听党话、跟党走,争做有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗的新时代好青年。总书记的寄语饱含期待、催人奋进,激励广大青年在推进强国建设、民族复兴伟业中贡献青春力量。 近日,中远海运船员管理有限公司(以下简称“中远海运船员”)在庆祝“五四”青年节前组织在沪陆岸单位观摩学习的首届“海上管培生”召开了座谈会,与会“海上管培生”踊跃发言,畅谈了成长感悟,交流了心体得会,提出意见建议。“第一次上船实习,感受太深刻了,我要好好地向船上师父学习,学好驾驶技术,更加努力工作,争取早日成长为一名VLCC船长!”来自大连海事大学的黄宇航在中远海运船员首届“海上管培生”“五四”青年座谈会上有感而发。 “海上管培生”项目于2022年启动,去年首届21名优秀航海毕业生进入“海上管培生”队伍,目前他们已陆续完成第一次在船实习,正由中远海运船员、集团船公司统筹安排在陆岸管理岗位观摩学习,为培养高素质船岸复合型人才打下坚实基础。 坚持“高标准” 严把源头招录关 “海上管培生计划”是集团陆上海上、境内境外“管培生”一体化培养体系的重要组成部分。中远海运船员和集团船公司按照统一部署,在集团职能部门指导下,高度重视、通力合作,扎实有效推进首届“海上管培生”招录培养工作。 一是高标准设计制度方案。人才培养、制度先行。将“海上管培生”作为贯彻落实集团党组《关于加强高素质船员队伍建设的指导意见》精神,加快复合型年轻航海人才选拔培养,实现海上人才链与集团产业链的精准对接重要渠道。聚焦“精准识别、跟踪培养、轮岗锻炼”工作主线,把实施“海上管培生计划”作为“一总三分”集团船员资源开发和人才培养体系建设的有力抓手。组建专项机构,加强组织保障,中远海运船员、集团船公司协同,成立“海上管培生”招录专项工作机构,把“海上管培生”招录培养作为高素质船员队伍建设的重点工作来抓。制定配套制度,规范工作流程。制定了《“海上管理培训生计划”工作方案(试行)》和《“海上管培生”招录工作操作指南》,明确和细化了招录标准和程序要求。 二是高标准设定入围条件。选出好苗子是人才培养的第一步,中远海运船员和集团船公司共同严把“海上管培生”源头质量,在招录中严肃明确了政治素质、思想作风、道德品质、遵纪守法等方面的一票否决性要求;重点考察吃苦耐劳、对航海事业的热爱,愿意为建设海洋强国、航运强国作贡献的担当奉献精神;严格设定学习成绩和综合排名要求;合理设置优先招录条件(获省部级及以上奖励学生,中共党员、中共预备党员,曾在校担任班级班长、团支部书记、各层级学生会主席、副主席及各部部长的学生干部优先)。 三是高标准执行招录流程。把招录实施步骤细化为确定招生计划、信息发布、接受申请、资格审核、初次面试、第三方考试和测评、面试复试、背景调查和公示、征求船公司意见、领导小组审批等10项程序,保障选拔过程公平公正和储能培优目标的实现。经层层筛选,录取的首届21名海上管培生中,担任院校学生会、团委或班级干部18人,占比86%;获国家级奖学金8人,占比38%,整体体现出很高的综合素质。 建立“导师制” 严把在船实习关 “感恩遇见了新日照轮这个船舶大集体,我的海上导师从我上船的第一天就帮我安排好了工作生活的方方面面,让我紧张的心情一下子放松了。”说到上船实习的感想,集运板块的“海上管培生”赵镞航由衷地感慨。 “海上管培生”们在学校时是同学中的佼佼者,走上工作岗位后更要帮助他们保持职业生涯中的领先势头。中远海运船员和集团船公司广泛商议达成一致:在继续发扬“传帮带”优良传统的基础上,再为其专门建立“海上导师”带教制度。 一是建立“海上导师”库。按照师生3:1比例从“五十百千”工程人才库中选拔经验丰富、业务精湛的“船舶三长”担任海上导师,由其对“海上管培生”在船期间开展培养,帮助他们尽快成长、成才。 二是制订《“海上管培生”海上成长记录》。原则上安排海上导师与“海上管培生”同时上下船,做到专人全程带教。要求海上导师逐月从工作、学习、生活等方面全方位对“海上管培生”的在船情况等进行如实记录。 三是压实海上导师和船舶政委责任。要求海上导师在带教期间,除做好专业工作的带教指导外,应定期与“海上管培生”谈心谈话,答疑解惑,客观全面评价“海上管培生”各阶段表现,定期报告带教情况。船舶政委应加强“海上管培生”思想政治教育和日常管理,积极发现和解决问题苗头,从关心关爱角度配合“海上导师”共同做好带教工作。 四是建立船岸指导带教长效机制。中远海运船员、集团船公司在岸基均安排了专人对“海上管培生”进行跟管,督促船舶建立“海上管培生”个人成长档案并定期报送培养情况,据实建立其数字化跟管档案;双方共享跟管信息,协同做好“海上管培生”各个培养阶段的考核评价工作,共同提高培养质量。 “船上对我们实习生总是照顾有加,能学习的都叫上我们;有潜在危险的,总是护着我们、教导我们,确保我们不受到半分伤害。我非常感激船上师父们,因为我的成长有他们在背后默默支持与付出。”在恒盛轮实习的寇杰打心里感激同船师傅们带教、指导和帮助。 实施“双驱动” 严把陆岸学习关 为加快“海上管培生”的成长,中远海运船员、集团船公司商议,“海上管培生”在岸公休期间,分别到中远海运船员和船公司相关陆岸管理岗位进行交流学习,实现在“海上管培生”培养上的船岸“双驱动”。 今年4月初,首批5名能源、特运板块“海上管培生”开启了他们为期1个月的陆岸岗位锻炼,打响了“海上管培生”陆岸培养的第一枪。“我们4人同时在中远海运能源船管中心观摩学习,既让我们学习了解船舶、船员管理方面的知识,又方便了我们即时沟通交流学习心得。”在中远海运能源观摩学习的段帅帅谈起他们在陆岸观摩学习情况时,说到了中远海运能源安排“海上管培生”陆岸观摩学习的做法。 “我实习的部门是调度操作部,实习让我了解到调度主管如何合理安排以符合船舶航次合同要求和项目运输要求。”在中远海运特运下属打捞公司陆岸观摩学习的李鸿博体会到陆岸工作与船舶工作的联系与不一样。 “我在中远海运船员天津分公司观摩学习,在这里让我意识到团队的高效运作需要明确分工,工作的高效率执行离不开明确的规定和完善的制度。这些经验和收获将帮助我走出更加宽广的职业生涯道路。”在中远海运船员天津分公司陆岸观摩的陈凯旋这样评价他的观摩学习心得。 同时,中远海运船员还建立了陆岸导师制度,推选陆岸优秀干部担任“海上管培生”的陆岸导师;要求陆岸导师主动对接每一位“海上管培生”,了解他们的想法和诉求,积极解答疑惑,帮助解决问题,陪伴他们走好职业生涯中的每一步。 实施“海上管培生计划”,对深入贯彻落实集团党组《关于加强高素质船员队伍建设的指导意见》精神,加快复合型年轻航海人才选拔培养,满足集团对海上人才的战略需求,助力实施人才强企战略,建设世界一流航运科技企业具有重要的意义。 人才培养,选苗是基础,育材是关键。跟踪培养是“海上管培生计划”的重点任务。中远海运船员联合集团船公司共同建立起涵盖培训、在船工作、陆岸轮岗、期间考核、期满使用等环节的全周期、全链条、全方位培养跟管体系和动态调整机制,从制度上保障“海上管培生”的快速成长成才,使“海上管培生计划”成为集团海上高端复合型人才培养的快车道,为集团航运主业发展提供有力的人才保证和可靠的基础支撑! (作者单位系中远海运船员) |