——2024年5月17日　集团安全监管本部——

　　一、习近平总书记对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害作出重要指示

　　5月1日2时10分许，广东梅州市梅大高速茶阳路段发生塌方灾害。

　　灾害发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平高度重视并作出重要指示，广东梅大高速茶阳路段发生塌方灾害，造成重大人员伤亡。要全力做好现场救援、伤员救治，妥善做好善后处置等工作。要抓紧抢修受损道路，尽快恢复交通秩序。当前正值“五一”假期，群众出行增多，人员流动量大，部分地区还将出现大范围降雨和强对流天气，各类事故灾害易发多发。各地区和有关部门要坚持底线思维，压实工作责任，加强监测预警，完善应急预案，及时排查处置重点地区和关键领域风险隐患，确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。

　　中共中央政治局常委、国务院总理李强作出批示，要全力抢救受伤人员，细致做好善后工作，千方百计搜救被困人员，严防次生风险。当前正值“五一”假期群众旅游出行高峰，部分地方还将出现大范围降雨。各地各有关部门要进一步强化安全责任落实，重点排查道路、景区以及公共设施等因长时间降雨引发的风险隐患，切实落实安全管理措施，全力防范各类事故灾害发生。

　　二、国务院安委会完成一季度全国安全生产明察暗访

　　一季度，国务院安委会组织22个综合检查组深入各地，采取随机多线暗访、实地走访核查等方式，共抽查重点行业领域企业单位1327家，发现问题隐患5580项，其中重大隐患141项，均已移交地方及时整改。此次明察暗访创新开展“解剖麻雀”式调查研究，并对典型问题隐患以及违法违规行为进行集中曝光，持续加强社会警示。

　　检查发现的共性问题有，部分企业单位安全生产主体责任落实不到位，部分企业主要负责人没有履行安全生产职责，在安全生产检查上走过场，安全投入上打折扣，安全制度与日常管理“两张皮”，有的负责人甚至长期不在岗，通过委托、协议等方式转嫁安全生产责任；个别行业领域重大事故隐患比较突出，部分矿山、危化品、城镇燃气、交通运输企业以及餐馆、旅店等人员密集场所的安全隐患排查治理流于形式，重大事故隐患常治长存，违规动火作业、堵塞应急疏散通道等问题屡禁不止。

　　三、中国海事局部署船舶载运危险货物安全专项整治

　　4月25日，中国海事局召开进一步加强水上交通安全监管工作视频调度会，对船舶载运危险货物安全专项整治行动进行动员部署，强化从业人员教育、安全风险分级管控、部门联动、智慧监管等，加强危险货物作业现场检查和突出违法行为治理等，深入推进安全生产治本攻坚三年行动。

　　四、中国海事局发布关于执行《国际防止船舶造成污染公约》附则V2022年修正案的通知

　　该修正案将于2024年5月1日正式生效，主要涉及地区接收设备、《垃圾记录簿》的配备和记录，中国籍100总吨及以上的海船、经核准载运15人及以上的海船，以及固定或浮动式平台，均须配备《垃圾记录簿》。

　　五、中国海事局印发《船舶检验监督管理规定》

　　2024年5月1日起实施，各直属海事局负责辖区船舶营运检验的监督，营运检验监督抽查比例至少达到年度船舶安全检查艘次的10%，客、危、易流态散货运输船，近三年被通报批评、警告或者限期整改处理的船检机构检验的船舶是抽查重点。

　　六、美国海岸警备队第2季度开展关于货船机舱消防安全的加强检查程序

　　从2024年4月1至2024年6月30日，结合PSC A/B（首次停靠和非首次停靠美国港口船舶）检查，对燃油速闭阀遥控关闭、机舱动力通风从机舱外部停止、机舱热表面的保护措施及状况等项目，进行加强检查。

　　（裴凯整理供稿）