——2024年5月10日　集团安全监管本部——

　　一、集团检查缺陷分析及提醒

　　4月份，集团安全检查组检查船舶40艘，单船平均缺陷11.68项，平均评分84.7，没有优秀船舶和重点督查船舶，检查发现的主要问题及有关提醒如下：

　　一要指导船舶认真开展航行安全隐患排查专项工作，加强驾驶台班组管理，提高航行安全风险认识。近期检查发现，个别船舶驾驶台班组人员配备存在安全隐患，多次在通航密度大、渔船渔网密集水域安排驾驶员一人值班；在能见度严重不良期间，驾驶台仍然只有驾驶员一人值班，既没有落实雾航措施，还长时间在海图室整理文件，航行安全风险防控意识薄弱，驾驶台班组管理存在一定的松懈。

　　二要指导船舶以“三个习惯”培养为抓手，加强现场工班组管理，确保人员作业安全。近期检查发现，个别船舶在进港航行期间施放组合引水梯时，在无人看护情况下多次出现单人到舷梯下平台工作，安全风险监督管控缺位，存在重大人员安全隐患；个别船舶轮机长长期不开展每日风险辨识工作，对相关要求也不清楚，不能有效落实安全监督职责。

　　三要切实提升公司检查、船舶自查质量，做好船舶外部检查防滞留工作。今年以来有船舶连续在澳大利亚被PSC检查滞留，但近期集团检查个别澳洲航线船舶，发现救生艇、救生圈、船舷栏杆、甲板油舱透气帽等存在明显问题，管理状况有较大提升空间，存在一定滞留风险，公司全面检查、船舶详细自查质量有待提高。

　　二、外部检查缺陷分析及提醒

　　1.4月份，集团船舶接受港口国检查中，缺陷主要集中在劳工公约、消防救生及机电设备等方面，厨房通风卡住不能操作，二氧化碳间声力电话故障，机舱副机、分油机及隔热材料油污，机舱泵舱电缆裸露，油水分离器油分仪取样阀关闭后排放三通阀不动作、取样水管路和冲洗水管路连接不能取到代表样品，生活污水排海阀多处滴漏，多根系泊缆绳损坏、临时打结使用、证书不匹配等缺陷，需引起重点关注。

　　2.4月份，集团船舶接受船旗国检查中，缺陷主要集中在消防救生、机电设备和航行安全等方面，主甲板生活区风雨密门关闭装置失效，VDR备用电池过期，主机滑油高温报警失效，应急发电机冷却水低压报警，通风管穿过A级分隔未设置关闭装置，舱室火警报警器故障，局部喷淋系统碰头堵塞，应急演习内容不全面、动作不规范等问题，要做好自查整改。

　　（裴凯整理供稿）