山与海的距离有多远?(附图片) |
——大连中远海运物资供应公司援建西藏硕督镇小学供暖项目纪实 |
发布日期:2024-04-19 作者:关瑶瑶 字号:[ 大 中 小 ] |
逐浪新时代 “高举伟大旗帜·奋进壮阔航程”主题教育典型案例征文选登 山与海的距离有多远?虽相隔万里,但温暖却能一键直达。 中远海运大连投资及所属供应公司,以“浪花·心愿”爱心助学活动和供暖工程建设的实际行动,把习近平总书记关于“共同富裕路上,一个也不能掉队”的指示,写在了雪域高原孩子们的笑脸上,写出了国资央企履行社会责任、倾力民族团结与乡村振兴的精彩一页! 山与海的距离并不远。山海之间,是西藏同胞和中远海运人之间深厚的情谊,是西藏同胞和中远海运人一道,缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高,为西藏的繁荣发展矢志艰苦奋斗,是中华各族儿女心往一处想,劲往一处使,你帮着我、我带着你,齐头并进迈向新征程! 西藏自治区昌都市洛隆县,地处青藏高原东南部,怒江在此穿过,念青唐古拉山与他念他翁山同向而行,两山终年积雪,巍峨矗立。 辽宁省大连市,地处辽东半岛南端,与山东半岛隔海相望,倘若一颗明珠依偎在渤海之畔。 洛隆、大连两地,距离相隔万里,海拔相差三千多米,却因中远海运结缘。2002年,在集团的第一批援藏队伍里,就有中远海运大连投资干部的身影。20年后,中远海运大连投资所属大连中远海运供应公司承建了洛隆县硕督镇小学供暖项目,并于2022年12月26日正式完工。 项目采用的清洁能源零能耗供暖模式,在西藏自治区学校属首例,为高海拔地区供暖项目建设提供了高价值的参考。冬天不再成为洛隆最漫长的季节,来自大连的温暖穿越时空,跨越万里,一键直达。 ◆“从来没有想过的事情,中远海运帮我们做成了” 硕督镇小学始建于1960年,是一所幼小一体的乡镇寄宿制学校,总占地面积10878平方米,设1-6年级13个教学班,有669名学生,还有80多名老师。 受高原温带半干旱气候影响,位于青藏高原东南部的洛隆县空气稀薄、气温偏低,昼夜温差大,全年平均气温只有5.5摄氏度,最低气温达零下22.1摄氏度。硕督镇小学地处山区,平均气温比县城还要低3到5摄氏度。由于采暖设施缺乏,孩子们上课只能靠着厚厚的棉袄御寒,活动不便,小脸常常冻得通红,只能靠嘴巴哈热气、把手蜷缩在袖筒里,感受一丝温暖。 在供暖项目建设过程中,孩子们常常探过脑袋问东问西,眼神里充满着好奇和对供暖的渴望,更热心的还常常来到施工人员身旁询问,跃跃欲试地要搭把手。课间,看到埋管工人把一卷卷管线往前推的时候,他们自己也动起手来,一卷接着一卷,一个接着一个,用自己的小手向前推动着管线,为自己能为教室供暖出力洋溢起开心的笑脸。但出于安全的担忧,施工人员总是连忙喊停,孩子们悻悻离去的不舍表情,令人忍俊不禁。 想象着教室内即将有供暖设备,老师和孩子们再也不用裹着厚厚的棉衣上课,写字的手再也不会冻到,硕督镇小学副校长扎西感慨道:“从来没有想过的事,中远海运帮我们做成了。” ◆山与海之间的五次往返 2022年,中远海运集团携手昌都市洛隆县教育局启动“远航·暖流”校园采暖共建计划。供应公司营销业务部在偶然的机会,了解到洛隆县教育局正在四处寻求最佳的供暖项目方案。 当时,洛隆县教育局已经初步制定了两种供暖方案,但各有利弊,还没最终选定。一种方案是采用空气能,从空气中吸收热源,在冷凝器或蒸发器做热交换,冷水加热后通过循环系统传递至室内末端,达到取暖的目的。空气能受温差影响大,温差越大,能效比越低,相对应的耗能也越高,产生的热量也不足以满足硕督镇小学的需要。这样的方案,对于电力资源本就捉襟见肘的洛隆县来说难以实现。 另一个方案是使用电热水床。它的原理是用电产生热量,带动水床升温,从而达到供暖的目的。但孩子们天性好动,若水床磨损,电线与水流相接触,发生短路,极易引发安全事故。况且这个方案只能为床供暖,室温却上不去。硕督镇的孩子年龄小,冷热一交替,更容易感冒生病。 地处山区,天然气管道也埋不上来,电仿佛是唯一一个可以解决供暖的办法。还能怎么办呢?为此,供应公司组织前往中关村国家高新技术产业开发区,在与中科院、浙江大学等多家科研院所交流探讨后,基于地源热能技术,结合PVT光伏光热一体化解决方案,高热效、低能耗、零排放、易运维的绿色智慧供暖建设方案初见雏形。 这个供暖方案遵循“因地制宜”的原则,充分发挥当地气候和地热资源优势,采取集成并优化地热供暖技术与PVT光伏光热技术,通过多模块技术耦合研究应用,不但能满足清洁供暖需求,每年还能产生发电冗余41400度,并入电网后,学校用电也能得到解决。它运营成本低、故障率低、维护简单,使用和家用空调一样,只要一键启动,暖风就能稳定输出,是迄今为止最适合高原的供暖方案。 方案虽然有了,但这种绿色创新技术,在高原上还没有使用先例。据技术人员测算,成功率80%,作为西藏首家,学校和教育局能接受吗?失败了怎么办?每个人心里都打着鼓。 2022年的4月,供应公司项目组带着方案和忐忑第一次踏上了去洛隆县的旅途。昌都机场海拔4334米,四月份仍然寒冷,地处高原而又空气稀薄,对于从小生活在平原地带,第一次前往青藏高原的项目负责人赵姝炜来说是一个巨大的挑战。一下飞机,她的心跳就开始加速,胸口喘不上来气,一股压迫感弥漫在胸腔内。 花费四个小时,终于到达县城,雪域高原的蓝天白云她无暇欣赏,因为头晕目眩伴随着她的每一步。她提不动任何的重物,活动按步来丈量,手里只能紧紧攥着吸氧瓶。回忆起当时,她说自己步伐挪动的样子就像一位耄耋老人。 歇了两天后,她来到了学校。虽说是四月芳菲,但青藏高原还是一片大雪纷飞的冬日景象。风透过她过膝的羽绒服,仍然寒冷刺骨,孩子们手上的冻疮让她心里流泪。她知道,这个最合适的方案需要落地,公司援藏的工作需要完成,孩子们的冬天里需要温暖,她是带着使命来的。 项目好是好,但真的能成吗?失败所带来的风险,最终会转移到孩子们身上,以推迟供暖作为结束。加上语言交流的不便,许多困难摆在了眼前。 面对各方的质疑,项目组带着技术工人测量各种数据,在教育局和学校之间两头跑,把采暖需求和光伏应用条件分析、方案设计论证、可行性分析做了科学、详尽的说明。最后,终于拿出了一份可行性研究报告。 报告结尾写着:“方案符合国家新能源战略方针和西藏‘十四五’规划方向,不仅能够体现洛隆县、中远海运对硕督镇小学切实关怀,实现全校教学供暖,更为高海拔校区清洁能源智慧供暖项目建设提供了高价值的参考,建议采用。” 经过来来回回一共五次往返,项目的论证与准备工作,终于在山与海之间的奔波里完成了,方案也得到了洛隆县教育局的同意。 ◆勇气来自哪里? “9月中标,10月就要开工,2个月必须竣工,冬天不等人,更不能让学生们等。”供应公司给项目组下了“军令状”。 可偏偏新冠肺炎疫情局势严峻起来,人员开始管控,出行成了问题。项目组便兵分两路,一路坐飞机,另一路开车自驾,相约在洛隆会合。 “飞机组”到达昌都邦达机场,就面临着疫情防控下所有公共交通工具停运的难题。几经波折后,才找到了一辆愿意送到洛隆的车。 另一边,自驾组的行程也不太顺利。从宁夏出发,沿着京藏高速一路向西,因为担心被传染耽误工程进度,车就不敢离开高速,一路上没有热水,大家只能用方便面和饼干充饥,三天三夜后终于到达西藏境内,例行隔离七天后,两路人马终于在洛隆会合。 2022年10月26日,硕督镇小学供暖项目正式开建。 没想到,第一天回县城的路上,项目组就遇到了地震和山体滑坡。 下午4点钟,车上的人满是疲惫,都在闭目休息。突如其来的一声巨响,让大家瞬间惊醒。第一次在海拔5000米的地方,遭遇突发情况,高原反应伴随着内心的恐慌,让大家一时十分紧张。前面尘烟弥漫,路早已堵得水泄不通,往前走不了,往后退不出。 这时,赵姝炜也很害怕,但她心里同时也想到,这是集团和公司提供的一个援藏机会,非常有意义,应该想尽办法、尽自己最大努力去做好。于是,她开始和项目组的同事们互相鼓劲儿打气,她说:“路早晚都会清理好,到时候我们再沿着山路前进就好。”事后回想起来,她自己也觉得不可思议:“那种情况大家都会焦虑,我其实是有些假装镇静,勇气不知道从哪里冒出来的,可能是信念吧,也可能是当初下定的决心。” 想起援藏干部的嘱托,阴天下雨千万不要出门,山体滑坡非常可怕。幸好,今天是晴天,幸好,只是巨石挡住了路。而这样的滑坡,他们此后经历了不止一次。 ◆“哪怕只有一点点隐患,我们也不能冒险” 施工现场就在校园里面,这个年龄段的孩子对任何新事物都充满了好奇,活泼又好动,如何维护施工现场的安全? “哪怕只有一点点隐患,我们也不能冒险,绝对不能伤到孩子们。”项目组全体成员始终以此作为施工的底线,宁可施工进度慢一点,也要找两个人专门在施工现场拉起警戒带,维持秩序,防止孩子们跨过安全线。传统的地暖在好动的孩子们面前,往往成了安全隐患,水管泄漏或者漏电,都十分危险。项目组考虑再三,专门在教室里配备了安全性更强的空调式室内机。 以往的太阳能项目大多在楼顶铺设大量光伏板,使用蓄电池储电从而进行供暖,但这种方式的储电效能只有35%。对于硕督镇小学来说,教学楼的楼顶没有那么大的面积来铺设足够多的光伏板,也没有那么大的承受能力来放置足够重的光伏板,三五年后的蓄电池更换更是一大笔支出。因此,项目采用地下埋管、水加热的循环方式来储存能量。通俗点来说,就是把能量储存在地下,地下埋管面积越大,储存的能量也就越多,经过测算,能效能达到70%左右。 但埋在哪里才好呢?埋管地址一时成了问题。 早年间,为了孩子们上学,硕督镇的乡亲们效仿“愚公移山”,推着车、背着篓,用筐填平了水洼地,在上面建起这座学校,因此校园里土地松软,并不符合埋管需要的条件。 学校院墙外一侧的青稞地,距离位置都是最佳。但地里长的是藏族同胞一年四季的口粮。把地挖开,把管埋上,来年检修时又得重新挖开,反反复复地挖埋作业对土地影响极大。高原之巅每一株生物的生长都十分不易,何况这是藏族同胞的粮食地,大家果断放弃了这个可以“取巧”的办法。“有些事无法用钱来衡量,哪怕施工困难一点、艰苦一点,我们也要想办法去解决。” 在项目组的耐心寻找下,最终选定了在学校靠山一侧的一个大斜坡,论证确定对教学楼没有任何影响后,建设的重要一步开始了。挖洞埋管,填土压平,种上绿植,没有亲身经历过的,凭谁也看不出来,这下面埋着的,居然是能驱动教室暖风空调的东西! 除去一些大的设备在外地购买外,项目组都坚持在当地采购工程耗材,十几个当地工人也在技术人员的指导下去进行作业,按照工程进度安排来进行供暖项目建设。 从2022年10月26日到12月26日,用时正好两个月,硕督镇小学供暖项目正式建成了! 项目虽然完工,但维护工作一直是进行时。半年清扫一次光伏板、两到三个月去检测设备使用情况、进行设备维护,这些都成为制度确定了下来。项目组在洛隆县专门培训了维护工人,负责供暖项目的日常维修和部件更换。项目组准备的规范操作视频,也帮助了许多老师去正确使用室内供暖设备。 ◆“看到孩子们洋溢着笑脸,我被他们治愈了” 说起印象最深的事情,赵姝炜讲起了2022年11月底的一个清晨。 学校在山谷里,太阳刚爬上山顶的白房子,还未照到校园。但孩子们不畏这寒冷,三三两两坐在花坛边,站在操场上,立在墙根旁,小脑袋冒着热气。每个人都捧着书本,大声背诵着课文,全神贯注。过了一会儿,阳光铺满了操场,包裹住了孩子们欢乐的脸庞。她说:“施工过程中,遇到了很多难以想象的困难,但看到孩子们站在阳光里,洋溢着笑脸和认真读书的模样,一切都被治愈了。” 屋子里暖和了,孩子们脱下了厚重的棉衣,小脸红扑扑地在教室里学习、诵读。但是回访中了解到,供暖之后的教室里温度高,课间出去玩的孩子们常常忘了穿外套,室内外温差大,不少孩子因为不适应而感冒。 “如果孩子们能穿上棉马甲,就会好很多。”学校老师不经意地喃喃自语,被项目组的同志记在了心上。不久,这个声音便随着项目组回连述职,跨越万里,传到了中远海运大连投资领导的耳中。 2023年8月,中远海运大连投资党委发起了“浪花·心愿”爱心助学活动,专门出资购买了700余件学生棉马甲捐献给硕督镇小学。此外,为了帮助学校建设读书园地,公司党委精心选购了包含文学、历史、科普、艺术等类型的一批书籍。在公司党委的号召下,广大职工也纷纷响应,主动献出爱心,自发为学生们捐赠了文具、书籍等各类学习用品。 8月25日,一辆满载大连投资捐助物资的紫色货车,带着公司党委和员工对孩子们满满的祝福,从大连中远海运大厦出发,驶向了硕督镇小学。2023年9月,项目组将再次前往硕督镇小学对供暖设备进行入冬前保养、检修,大连投资团委也将一同前去,给孩子们带去大连投资叔叔阿姨们的关心,去调研、解决学校面临的其他困难。 自2002年对口支援洛隆县以来,中远海运集团已累计无偿投入援藏资金2.82亿元,职工捐款42.1万元,工会援藏70万元,实施项目135项,派出援藏干部11批20人,资金及项目向民生倾斜,为当地经济社会跨越式发展、民族交流交往交融和全面建成小康社会作出了应有贡献。中远大连投资及所属供应公司按照集团的部署,开展“浪花·心愿”爱心助学、建设硕督镇小学供暖项目等援藏助藏活动,用实际行动谱写了一曲国资央企倾力民族团结与乡村振兴的生动华章。 (作者单位系中远海运大连投资有限公司党工部) |