本报讯　通讯员　梁智超、陈骥、何贻彬报道　围绕中央财经委员会第四次会议“关于降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措，通过优化运输结构，强化‘公转铁、公转水’打通堵点、卡点，深化综合交通运输体系改革，形成统一高效、竞争有序的物流市场”的有关精神，中远海运集运认真统筹规划，华南集运发挥海运优势，打通堵点、断点，推进“汽改海”项目，助力物流提效增质，护航企业“坐船出海”，为构建绿色高效物流供应链提供有效保障。

　　黔货出山新模式

　　近日，在走访客户时，营销人员了解到，贵州地区长期有老干妈辣椒酱货品从贵州通过公路运输到营口等地区，由于路途遥远，且货值较高，因此，运输途中担心出现交通事故、货物损坏等突发情况，客户想通过优化运输方式，解决痛点。

　　得知此消息后，华南集运根据客户实际需求，在前期充分调研的基础上，调动沿途资源，为客户制定“汽转海”服务方案。一方面，充分利用华南集运广州集拼仓，以仓库比邻码头、具有仓储功能的有利条件，为客户解决运输时效等难题。另一方面，充分组织资源，保障到港后的运力需求，助力货物快速分拨到全国各地。

　　此新运输模式有效降低了客户物流成本，且集装箱封闭式运输，对其货物安全方面更具优势，能够大幅降低货损率，获得了客户的高度认可。首批货物约170吨、约400立方米已安全出运。操作过程中，项目组全面梳理各流程，全力把控各环节，高效处理突发情况，为后续启动大批量发运奠定了基础。

　　提效增质新路径

　　以往广州白云区货柜基本通过拖车至南沙或深圳出口。华南集运花都公司坚持以客户为中心，积极谋划，凭借巴江港临近白云区跨境拼箱集中地的区位优势和港口开通“花都-南沙”点对点一港通外贸支线的便利条件，推动“公转水”运输，促成白云区拼箱客户转就近的花都巴江港出运，开辟货运新通道。

　　某客户尝试订舱2个40英尺集装箱，中午于白云区货场装货，不用1小时便可重箱回场，2小时码头海关放行，当天装驳船出运，8小时后便中转卸船南沙。新路径大大加快贸易完成速度，客户对花都巴江“公转水”新线路的便捷和高效惊讶不已，表示后续将稳定配货。

　　通过拼箱业务等“汽转海”全链条服务方案，解决了以往整柜发运的痛点，给客户提供整柜和承接零担货源的服务，充分发挥了海运在运输成本、时效稳定、批量发运（整柜发运）等方面优势。华南集运将持续探索汽改海等运输新路径，为客户提供畅通高效、安全环保的物流供应链服务。